США и Оман ищут способ отговорить Иран от планов брать с судов деньги за проход через Ормузский пролив. Главная приманка на непрямых переговорах простая: Вашингтон обещает разморозить часть иранских активов за границей, а там скопилось около 100 миллиардов долларов. Об этом пишет The Wall Street Journal.
Спецпосланники Трампа Стив Виткофф и Джаред Кушнер на этой неделе прилетели в Доху, чтобы вместе с катарскими посредниками поискать выход из тупика и договориться, как выполнять июньский меморандум.
Американцы предложили Тегерану размен: Иран отказывается от претензий на контроль над проливом и от сборов с судов, а взамен получает миллиарды из замороженных денег.
The U.S. and Oman are looking for ways to break Iran’s insistence on charging tolls for shipping to pass through the Strait of Hormuz. Tehran isn’t taking the bait. https://t.co/hjFab0y4Or
— The Wall Street Journal (@WSJ) July 2, 2026
По июньскому соглашению Иран и так должен был получить доступ к части своих активов, дело уже шло к разморозке шести миллиардов, которые лежат в Катаре, но когда Иран перекрыл пролив, процесс застопорился.
Сегодня Тегеран дал понять, что цена его не устраивает. Вернувшись из Дохи, замглавы иранского МИДа Казем Гарибабади заявил, что Ормузом командует Иран, а не США. Чуть позже военные добавили, что любое судно, которое пойдёт не по согласованному с Ираном маршруту, ждут неприятности.
Замысел Ирана в том, чтобы брать плату с каждого судна за услуги вроде охраны судоходства. На таких сборах в Тегеране рассчитывают зарабатывать порядка 40 миллиардов долларов в год, причём львиную долю Иран хочет оставлять себе.
США и страны Залива на пошлины не согласны и обсуждают запасной вариант Омана, у которого права на южную часть пролива. По оманскому плану судовладельцы платили бы добровольные взносы в специальный фонд, из него и оплачивались бы морские услуги. Маскат уже прощупывал нефтяные и судоходные компании, готовы ли они скидываться. Ирану схема не нравится, ведь обязательных сборов в ней нет.
Тем временем часть ведущих европейских держав, по данным Bloomberg, уже согласилась с тем, что после войны судам так или иначе придётся платить Ирану и Оману некий сервисный сбор. Источники агентства считают дело решённым и рассуждают просто: лучше любой ценой избежать нового столкновения с Ираном.
Иран пытается открыть пролив на своих условиях и не хочет выпускать из рук полученный рычаг, говорит Санам Вакиль, которая руководит ближневосточной программой лондонского института Chatham House. Правда, добавляет она, устраивать перебои в проливе Тегерану куда проще, чем нормально им управлять.
Пока переговорщики торгуются, страдает судоходство. На прошлой неделе, когда Оман запустил альтернативный маршрут, не спросив Тегеран, тот возобновил атаки на суда. Американцы ответили своими ударами, после чего стороны согласились прекратить огонь и вернуться за стол переговоров.
Роман Перл