Решение о двух аэропортах - убегающий горизонт или инфраструктурный мираж
Израильские власти десятилетиями ведут один и тот же разговор: «Бен-Гурион» перегружен, стране нужен еще один международный аэропорт, но как только дело доходит до выбора площадки, начинается вечный непрекращающийся спор между ведомствами и муниципалитетами. В итоге «второй аэропорт» то почти утвержден, то снова отложен, то внезапно переезжает с готовых проектов в «чистое поле», и все начинают сначала.
Минтрас объявил тендер на создание проекта аэропорта в Циклаге - на севере считают это обманом
Министерство транспорта и госкомпания «Нативей Исраэль» объявили о публикации тендера на проектирование международного аэропорта в негевском Циклаге. Ранее правительство утвердило решение о строительстве сразу двух гражданских аэропортов - в Негеве и в Рамат-Давиде на севере страны.
Правительство утвердило места строительства сразу двух международных аэропортов
Правительство утвердило порядок и места строительства новых аэропортов. Воздушная гавань на юге будет в итоге в месте под названием Циклаг в Негеве. Формально вместе с этим продолжится разработка проекта строительства аэропорта на севере, в Изреэльской долине.
Кабмин отложил на потом вопрос строительства частного аэропорта
Голосование по строительству частных аэропортов в Изреэльской долине и в Негеве на заседании правительства было отложено в последний момент. История, которая тянется вот уже два десятка лет, по-прежнему далека от развязки.