Разделы

Новости Израиля
Экономика

Министр транспорта форсирует открытие частных портов?

Портовики Ашдода и Хайфы вернулись на работу после штрафов, наложенных на профсоюзных боссов за скандальное игнорирование судебных решений. Суд обязал каждого из них выплатить 80-тысячный штраф за отказ явиться в суд и выполнить распоряжение о прекращении забастовки на прошлой неделе.

Вконец обнаглевшие лидеры рабочих комитетов пригрозили суду, что при таких штрафах не собираются уговаривать портовиков вернуться на работу. «Стоит ли перекладывать на нас судебные издержки в 100-200 тысяч, если мы можем нанести ущерб в 200-300 млн», — цитируют экономические издания главу ашдодского комитета портовиков Гади Бутбуля.

На этом фоне, по оценкам специалистов отрасли, министр транспорта Исраэль Кац полон решимости довести реформу в портах до конца, и открыть в Ашдоде и Хайфе иностранные частные порты, невзирая на незавершенные переговоры с коллективами старых портов.

Вчера, 14-го мая, пресс-служба министерства разослала журналистам приглашения на пресс-конференцию Исраэля Каца, посвященную реформе в портовом хозяйстве. Через несколько часов ее отменили из-за ситуации в области безопасности — открытия посольства США в Иерусалиме и волнений на границе с Газой.

Наблюдатели полагают, что на прошлой неделе на фоне неадекватного поведения лидеров портовых профсоюзов, министр принял решение форсировать открытие двух новых частных портов.

По сведениям источников, знакомых с ходом переговоров Минтранса и Минфина с портовиками, многие проблемы уже решены. В частности, государство дало обязательство не производить массовых увольнений работников старых портов в течение 10 лет, за которые порты должны повысить свою эффективность.

Обещано также, что государство не заберет дивиденды, и даже вложит большие средства в модернизацию старых портов, чтобы сделать их конкурентноспособными по отношению к китайским коллегам.

Однако у портовиков есть дополнительные требования, в их профсоюзной организации нет единства и конкретного адреса для переговоров.

В Минтрансе считают переговоры практически завершенными, но коллектив уверен, что они только начинаются.

Не исключено, что Ави Нисенкорен объявит всеобщую забастовку, если Минтранс откроет частные порты, перепрыгнув через головы работников Ашдодского и Хайфского портов — важнейшего бастиона Гистадрута.

Ситуацию прояснит министр транспорта, который, вероятно, созовет пресс-конференцию в ближайшие дни.

Фото RonAlmog

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»
Еще новости по теме: порты исраэль кац профсоюз

Еще в разделе «Экономика»

Банки Израиля продолжают рекордно зарабатывать на долгах клиентов Компания «Эль-Аль» отчиталась о рекордной прибыли в третьем квартале Arkia и Israir получили разрешение на полеты в США Дотационные сектора израильского общества: сколько стоит налогоплательщикам каждая семья «харедим» Источники бюджетной экономии в 2025 году: 6.3 млрд шекелей - за счет сокращения зарплат С 1 января в Израиле подорожает вода Комиссия Кнессета рассмотрит требования авиакомпаний об отмене санкций за аннулированные рейсы Греция закупит «Железные куполы» на 2 млрд евро