Во вторник правительство утвердило генеральный план продолжения скоростной автострады № 6 на север - от развязки Сомех до будущей развязки Бейт а-Эмек, которая будет построена севернее существующей развязки Ясиф на пересечении 70 и 85 шоссе. Это 8-й, 22-километровый участок «Квиш Шеш»; позже планируется построить и следующий, 9 участок от Бейт а-Эмек до развязки Шломи - Рош а-Никра.
Согласно утвержденному сегодня плану, компания «Хоце Исраэль» сможет приступить к работам по прокладке нового, 8-го участка «Квиш Шеш» в 2025 году и должна завершить работы в 2028 году. Стоимость проекта - 3 миллиарда шекелей.
Проект прокладки первого 14-километрового участка от Сомех до развязки Макер был утвержден общеизраильским планом и вынесен на обсуждение общественности и региональных планировочных комиссий еще в марте 2021 года. Осенью 2022 года жители арабских деревень проводили протестные демонстрации против прокладки шоссе, так как проект включает конфискацию тысяч дунамов их частных земель.
Такими протестами сопровождалось строительство всех участков трансизраильской автострады, в конце концов с землевладельцами договаривались о размерах компенсаций. Разрешены ли эти проблемы со строительством северного участка «Квиш Шеш» на данный момент, неизвестно.
В пресс-релизе министерства транспорта об утверждении давно запланированного проекта сообщается как о личном достижении министра Мири Регев - проект компании «Хоце Исраэль» именуется «планом министра».
Ирина Жуковская