Вчера в рамках подготовки закона о хозяйственном регулировании Минфин опубликовал его обновленную версию для общественного обсуждения в рамках подготовки к его утверждению правительством на следующей неделе. Среди прочего туда включен законопроект о введении нового налога на импортируемые автомобили, что еще больше повысит цену на и без того недешевые автомобили в Израиле.
Согласно проекту, будет установлена норма объема выброса выхлопных газов и, в зависимости от того, насколько новый ввозимый автомобиль ее превышает, будет установлен размер уплачиваемой пошлины.
До сих пор Минфин выступал против выполнения международных обязательств по уменьшению выброса парниковых газов подобным образом, утверждая, что это может привести к увеличению стоимости жизни, поскольку приведет к росту цен на автомобили, а это вторая по величине статья расходов для среднего домохозяйства. Однако, судя по всему, мнение изменилось.
По мнению законотворцев, данный налог поощрит приобретение экологически чистых электромобилей и уменьшит загрязнение атмосферы. Введение квот вынудит импортеров автомобилей увеличивать количество ввозимых электромобилей до практически полного прекращения ввоза автомобилей на топливе в 2030 году.
По прогнозу Управления электроэнергетики и Министерства энергетики, в 2030 году в Израиле будет около миллиона электромобилей.
Чтобы сделать использование электромобилей более доступным для населения, закон предусматривает, что в течение шести месяцев будет составлен план размещения зарядных станций в общественных местах. Кроме того, в соответствии с договоренностями, достигнутыми с Министерством энергетики, будет организовано создание зарядных станций в жилых кварталах, а для обеспечения надлежащего электроснабжения этих станций в городах будет модернизирована распределительная электросеть.
Ольга Божкова