Сегодня ночью цены на горючее поднимутся в очередной раз — с 1-го июня литр 95-го бензина будет стоить 7,72 шекеля, или на 0,66 шекеля больше, чем в мае.
Бензин мог бы стать еще дороже и перевалить за 8 шекелей за литр, если бы минфин не продлил еще на некоторое время уменьшение акцизного налога.
В апреле министр финансов Авигдор Либерман объявил об уменьшении акциза на 0,5 шекеля на период второго квартала. Сегодня, выступая на конференции ассоциации бухгалтеров, Либерман подтвердил, что продлит уменьшение акциза, чтобы сдержать рост цен на горючее, но не сказал на сколько времени.
Как сообщает газета The Marker, Либерман добавил, что он рассматривает возможность введения перерасчета цены на бензин один раз в квартал, а не раз в месяц, как сейчас. Сомнительно, что такая революция в ценообразовании состоится, поскольку это может ввергнуть энергетические компании в громадные убытки. Или же, напротив, принести еще больший ущерб потребителям, если мировые цены упадут, и им придется ждать конца квартала для коррекции цен. «Мы живем в ненормальной ситуации, когда все скачет, и невозможно гнаться за колебаниями цен», — посетовал глава минфина.
Источники на энергетическом рынке полагают, что коррекция цен раз в три месяца не даст сдерживающего эффекта (в Институте энергетики назвали это предложение «невероятным и неправильным»), а единственный выход — это дальнейшее снижение акциза, который составляет 36% цены бензина. То есть 2,8 шекеля от завтрашней цены бензина.
Однако трудно представить, что министерство финансов последует такому совету, лишив казну миллиардов.
Как оградить экономику от волатильности цен на энергоносители? На фоне энергетического кризиса во всем мире, когда государству приходится платить все больше за нефть и уголь, экономисты видят для Израиля один-единственный выход — развитие «зеленой» энергетики. Для этого нужно пойти по европейскому пути всемерного поощрения развития солнечной энергетики, не стесняясь наступить при этом на интересы «Хеврат хашмаль».
Олег Керем