В полночь со среды на четверг, 5 ноября, бензин в Израиле подорожает на 0,5 шекеля за литр. Максимальная цена бензина с октановым числом 95 при самостоятельной заправке вырастет с 7,35 до 7,85 шекеля за литр. Министр финансов Бецалель Смотрич подписал сегодня распоряжение о продлении налоговой льготы на бензин, но сократил ее вдвое.
Без вмешательства Минфина бензин подорожал бы сразу на шекель, до 8,35 шекеля за литр. До сих пор государство снижало акциз на бензин на один шекель за литр. Теперь скидка составит только 50 агорот и продержится до конца ноября.
Для автомобилистов это означает дополнительные расходы в размере 25 шекелей при заправке бака объемом 50 литров. Полный бак обойдется в 392,5 шекеля вместо нынешних 367,5.
Всего четыре дня назад, 1 ноября, бензин подешевел на 42 агоры, с 7,77 до 7,35 шекеля за литр. Тогда Министерство энергетики объяснило снижение цены падением стоимости бензина на международных рынках на 13,2%. Часть этой выгоды съело укрепление доллара по отношению к шекелю примерно на 2%. Но ноябрьская скидка продержалась всего четыре дня. После сегодняшнего решения Смотрича бензин будет стоить на 8 агорот дороже, чем в конце октября, несмотря на снижение мировых цен.
В последние месяцы правительство пытается сдерживать подорожание топлива за счет сокращения акциза. В сентябре Минфин снизил налог на 50 агорот за литр, а в октябре удвоил льготу до одного шекеля. Теперь Смотрич вернул ее к сентябрьскому уровню.
Такая политика дорого обходится государственному бюджету. По данным Bizportal, новая налоговая льгота обойдется казне примерно в 136 миллионов шекелей за неполный месяц. Предыдущие льготы стоили бюджету еще 457 миллионов шекелей. В общей сложности за три месяца государство недополучит около 593 миллионов шекелей налоговых поступлений.
Причина высоких цен на топливо — прежде всего дорогая нефть и увеличение расходов на переработку. По данным «Глобс», баррель нефти Brent сейчас стоит около 115 долларов.
В начале декабря Министерство энергетики вновь пересчитает максимальную цену бензина с учетом международных котировок и курса доллара. К этому времени Минфину придется решить, продлевать налоговую льготу или вновь увеличивать акциз.
Олег Керем