Несколько бортпроводников Flydubai требовали развязать второго пилота, который 30 сентября пытался разбить самолет, летевший из Дубая в Тель-Авив. Сегодня в интервью New York Post об этом рассказали двое пассажиров, которые помогали его скрутить.
«Они просили нас развязать террориста, мы понятия не имели, зачем», - сказал газете 40-летний финансист Цвика Манес, один из троих пассажиров, которые обезвредили нападавшего.
Даниэль Шлихтер, 59-летний специалист по недвижимости, сидел во втором ряду, у самой кабины, и рассказывает примерно то же самое: «Они говорили освободить террориста, и мы сразу стали их подозревать».
רגעי האימה ועדויות הנוסעים: "הצוות דרש שנשחרר את הטייס-מחבל; אמרנו להם שמעכשיו אנחנו קובעים"https://t.co/GKOQNylIXX pic.twitter.com/NdVvTO41Lz
— חדשות 13 (@newsisrael13) October 3, 2026
К тому моменту второго пилота уже уложили лицом вниз и связали ему руки за спиной, сначала стяжками, а потом проводами от наушников, которые Шлихтер собрал по салону. Между бортпроводниками и израильтянами вспыхнул спор.
«Они говорили: „Вы не Бог, вы его не убьете“. Мы не хотели его убивать, мы просто хотели, чтобы он не убил нас», — вспоминает Манес. По словам Шлихтера, раненому даже надели кислородную маску: «Мы хотели, чтобы он остался жив и его можно было допросить».
Потом члены экипажа стали настаивать, что главные на борту они и что бортпроводники должны остаться одни перед кабиной пилотов. Израильтяне побоялись, что стюарды могут быть замешаны в заговоре, и не согласились.
«Мы им сказали: „Теперь правило такое: главные здесь мы, а вы делаете, что мы говорим“», - рассказывает Манес.
Шлихтер с еще несколькими пассажирами отвел бортпроводников за пятый ряд, подальше от кабины, а у двери оставили, как выразился Манес, «здоровенного парня», чтобы никого туда не пускал. За штурвалом к тому времени уже сидели пилоты, которые летели этим же рейсом.
Когда экипаж рассадили, бортпроводники, по словам Шлихтера, «поняли, что это особый случай», и стали успокаивать перепуганных пассажиров, раздавать пледы и воду. Но подозрения пассажиров при этом никуда не делись и после посадки.
«Они не хотели лететь обратно в Израиль другим самолетом Flydubai. Многие отказывались подниматься на борт, пока люди из Моссада лично не сказали им, что пилотов проверили», - рассказал Манес.
Еще в день происшествия «Исраэль Хайом» писала, что после драки к каждому бортпроводнику приставили одного-двух мужчин, чтобы никто из экипажа не оставался один. Обвинений в сговоре с нападавшим никому из экипажа не предъявляли.
В авиакомпании Flydubai на вопрос NYP о поведении экипажа отвечать не стали, заявили только, что помогают следствию и тесно взаимодействуют с соответствующими госорганами.
30 сентября второй пилот рейса FZ1073, 29-летний гражданин Омана Хамам аль-Хаммами, напал на капитана, индийца Смита Маччхара. По информации властей ОАЭ, он ударил капитана аварийным топором, который хранится в кабине, и попытался забрать управление воздушным судном.
Раненый Маччхар сумел открыть дверь кабины, пассажиры ворвались внутрь и обезвредили нападавшего. Самолет, на борту которого было больше 170 человек, большинство - израильтяне, сел в саудовском Табуке.
Власти ОАЭ считают случившееся попыткой теракта. Американские СМИ выяснили, что аль-Хаммами отстранили от полетов еще в 2024 году, он работал в Oman Air. Тогда у пилота нашли экстремистские материалы. Flydubai на время расследования приостановила рейсы в Тель-Авив.
Роман Перл