Американская бюджетная авиакомпания Spirit Airlines сегодня объявила о полном прекращении полётов и немедленном сворачивании всей деятельности. Это компания, которая существовала 34 года и выполняла сотни рейсов в день по всей территории США. Без работы остались 17 тысяч человек.
Это первое закрытие крупной американской авиакомпании со времён Midway Airlines, она прекратила деятельность после терактов 11 сентября 2001 года. Spirit же Добила война в Иране: из-за блокады Ормузского пролива цены на топливо почти удвоились. Для лоукостера это стало смертельным ударом.
— Spirit Airlines (@SpiritAirlines) May 2, 2026
Впрочем, Spirit не приносила прибыли с начала пандемии, накопив более 2,5 миллиардов долларов убытков. В 2022 году компанию пыталась купить JetBlue, но Минюст байденовской администрации заблокировал сделку, якобы она нарушала антимонопольное законодательство.
Через несколько месяцев Spirit первый раз подала на банкротство. Но в феврале 2026 года договорилась с кредиторами о выходе из банкротства и продолжении полётов. Через три дня началась война в Иране, из-за закрытия подскочили цены на керосин.
Крупные компании по всему миру перекладывают расходы на пассажиров, повышая цены на билеты и сборы. Лоукостерам, чья модель держится на дешевизне, это сделать не так просто. Топливо - вторая по величине статья расходов авиакомпаний после зарплат.
На прошлой неделе Трамп заговорил о возможном спасении компании за счёт государства - пакет помощи оценивался в 500 миллионов долларов. Но сделка предполагала, что правительство получит контроль над подавляющим большинством акций компании, и кредиторы на это не пошли.
Республиканцы в Конгрессе тоже выступили против спасения одной отдельно взятой авиакомпании за счёт налогоплательщиков. Ещё вчера Трамп говорил, что сделал Spirit «окончательное предложение», но договориться не получилось.
Spirit Airlines, an impish upstart that shook the industry with its irreverent ads and deep discount fares, announced Saturday that it has gone out of business after 34 years. https://t.co/vs6wKRCfi4
— The Associated Press (@AP) May 2, 2026
Министр транспорта Шон Даффи сообщил, что несколько других перевозчиков предложат пассажирам Spirit специальные тарифы на некоторое время, а пилотам и бортпроводникам Spirit помогут добраться домой.
Пассажирам, купившим билеты картой, компания обещает автоматический возврат средств. Тем, кто платил наличными, ваучерами или бонусными баллами, повезло меньше - их претензии будет рассматривать суд по делам о банкротстве, они фактически стали кредиторами компании. Только в мае компания должна была выполнить около 9 тысяч рейсов на 1,8 миллиона мест.
Без конкурента цены на авиабилеты в США неизбежно вырастут ещё больше, хотя они и так уже растут из-за дорогого топлива. Четыре крупнейших перевозчика - United, American, Delta и Southwest -— контролируют около 80% рынка, и с уходом Spirit их монополия только укрепится.
Роман Перл