Аэропорт Бен-Гурион вернется к полноценной работе с полуночи. Такое распоряжение подписала министр транспорта Мири Регев. Решение принято после согласия США и Ирана на двухнедельное прекращение огня. Управление аэропортов и авиакомпании уже получили уведомление и начали подготовку.
Правда, «полноценная работа» - понятие растяжимое. Совершенно непонятно, насколько устойчивым окажется перемирие. Кроме того, быстрому возвращению к нормальному режиму мешает присутствие в аэропорту американских военных и их техники - на поле много самолетов-заправщиков. Впрочем, по последней информации, они начали покидать аэропорт.
— NEXT (@NEXT_HD24) April 8, 2026
U.S. aerial refueling aircraft have begun departing from Ben Gurion International Airport in Tel Aviv. pic.twitter.com/WBKVXHofJl
На первом этапе планируется увеличить число пассажиров на каждом рейсе до 120 человек на узкофюзеляжных самолетах и до 150 на широкофюзеляжных. Изменения могут вступить в силу уже на следующей неделе. Рассматривается возможность открыть аэропорт Рамон под Эйлатом для международных рейсов.
«Аркиа» объявила о увеличении как частоты полетов, так и числа пассажиров на рейсах до 2 мая. В апреле компания планирует летать в Афины, Ларнаку, Рим, Вену, Лондон, Амстердам, Париж, Бангкок, Нью-Йорк и Будапешт.
С 3 мая, по словам гендиректора компании Оза Берловица, «Аркиа» рассчитывает вернуться к полноценному расписанию, оговорившись, что всё по-прежнему зависит от ситуации в регионе. «Изрэйр» тоже сообщила, что готовится нарастить объёмы полётов.
А вот иностранные перевозчики не спешат. Венгерская Wizz Air, которая ещё до войны собиралась открыть в Израиле операционную базу, продлила приостановку всех рейсов как минимум до 27 апреля. Но там уточнили, что расписание будет корректироваться по мере развития событий.
British Airways отложила возобновление полётов до 1 июня, EasyJet - до осени, United Airlines - до сентября, Delta - до конца мая.
Израильское небо закрыто для иностранных авиакомпаний с 28 февраля, тогда началась война с Ираном. Рейсы выполняют только «Эль-Аль», «Аркиа», «Изрэйр» и Air Haifa, но только в режиме спецрейсов с жёсткими ограничениями по числу пассажиров.
Роман Перл