Венгерская авиакомпания Wizz Air отказалась от идеи создания международного «хаба» в аэропорту «Бен-Гурион. Как сообщила на днях газета «Глобс», в ходе вчерашнего визита гендиректора Wizz в Израиль между министерством транспорта и авиакомпанией выявились серьезные противоречия. Израиль не согласился с требованиями Wizz, которая хотела не только увеличить объем авиасообщения между странами ЕС и Израилем, но и использовать нашу площадку для рейсов вне Евросоюза , на Балканы и в ОАЭ. Наши авиакомпании категорически возражают против этого, так как венгры, не связанные никакой местной регуляцией, в том числе в области безопасности и трудовых отношений, окажутся в более выгодной позиции и потеснят на рынке «Эль-Аль» и прочих. 

Второй пункт несогласия — требование министерства транспорта создать базу не в «Бен-Гурионе», а в эйлатском аэропорту «Рамон». Правительство хочет оживить таким образом спящий «Рамон» и развить туризм на юге. Венгры не дали на это согласия.

«Глобс» отмечает, что целью визита гендиректора Йозефа Варади в Израиль была попытка найти компромисс, но противоречий еще остается слишком много. Всего две с половиной недели назад изральские СМИ сообщали, что стороны близки к подписанию соглашения.

Надежду дает лишь то, что министр транспорта Мири Регев лично заинтересована в продвижении идеи венгерского «хаба». Она хочет закончить каденцию на посту с громкими достижениями и раздает обещания направо и налево. Здесь и Wizz Air, и возвращение в Израиль Uber.

Олег Керем