В канун Рош а-Шана министр транспорта Мири Регев объявила о начале "транспортной революции в Самарии" - поселенцам обещан первый автобусный экспресс, "оранжевая линия" из Самарии в Петах-Тикву, которая в перспективе свяжет Ариэль и другие поселения с железнодорожной веткой и метро Гуш Дан.

Пресс-релиз министерства транспорта полон громкий эпитетов - “историческое событие”, “первая линия метронит в Самарии”, “транспортная революция” - и красивых обещаний: помимо экспресс-автобусов поселенцам обещают велосипедные и пешеходные дорожки с тенистыми аллеями и всеми мыслимыми удобствами.

Сайт Ynet дополняет публикацию ведомственного пресс-релиза необходимыми пояснениями: сроки начала работ по объявленному проекту не указаны, о выделении бюджетов и речи нет, “транспортная революция в Самарии" - предвыборная агитация министра Регев.

Добавим, что Мири Регев на посту министра транспорта трудилась, в основном, над укреплением своих связей и влияния внутри родной партии “Ликуд”, но все ее ухаживания за партийными “бриллиантами” не смогли перевесить безобразную работу вверенного ей ведомства - внутрипартийные опросы показывают значительное ослабление поддержки Регев.

Министр пытается поправить свои дела широковещательными обещаниями. На прошлой неделе она объявила в эфире “Кан”, что вернет в Израиль дешевую сеть народных такси Uber уже в 2026 году.На другой же день компания опровергла слова Регев, заявив, что не собирается возвращаться в Израиль.

Теряя поддержку “ядерного” ликудного электората, Регев ищет поддержки у поселенцев. Как отмечает Ynet, министр направляет на их нужды до 20% бюджета развития транспортной инфраструктуры, хотя доля поселенцев в составе населения Израиля не превышает 5-6%.

Ирина Жуковская