Утвержден проект, за который боролась мэр Хайфы Эйнат Калиш-Ротем. В рамках «превращения Хайфы в Барселону», она хотела убрать железную дорогу в туннель, а на ее месте возвести дорогие жилые районы и общественные здания.
В результате железная дорога не будет перекрывать доступ к морю, а поезда пройдут под землей. Жители Западной Галилеи долго возражали против проекта и надеялись, что новые пути как-то объедут Хайфу и придут к ним, но было решено, что в Хайфе поездами пользуется все же больше людей, и доступное соединение с центром страны «столицы Севера» важнее.
В городе будут четыре подземные станции — Лев Ха-Мифрац, Кирьят Мемшала (вместо Мерказ А-Шмона), Бат Галим и Хоф А-Кармель.
Проект строительства недвижимости на берегу должен стать одним из источников финансирования строительства туннеля.
Новые поезда будут двигаться со скоростью 250 км в час, но по нынешним временам это уже устаревшая скорость. При этом, когда проект будет закончен, не берется сказать никто. В настоящий момент это только план. Только утверждение проекта займет до трех лет.
Ольга Бакушинская