«Эль-Аль» вновь перенесла дату возобновления коммерческих рейсов. Вчера вечером дирекция национальной авиакомпании объявила, что планирует начать полеты 30 июня вместо прежней даты 20 июня. До этого дня компания продолжит лишь доставку грузов и специальные рейсы для возвращения израильтян из-за границы.
Это не первый перенос срока возвращения к нормальной работе, о котором объявляется «Эль-Аль». Сначала было названо 31 мая, затем его перенесли на 20 июня.
В ситуации, когда правительство не отменило обязательность карантина для вернувшихся из-за границы, регулярные рейсы будут убыточными для «Эль-Аль». В том катастрофическом финансовом положении, в котором сейчас находится компания, она не может позволить себе такую роскошь.
Минздрав и Совет национальной безопасности не спешат подписывать двусторонние соглашения со странами с низким уровнем заболеваемости, такими как Кипр, Греция и Австрия, несмотря на переговоры и договоренности между руководителями.
«Эль-Аль» должен сотни миллионов долларов пассажирам, купившим билеты на рейсы, которые не состоялись этой весной из-за пандемии коронавируса. Компания разослала всем клиентам письмо, в котором пообещала вернуть деньги или поменять даты после возобновления коммерческих полетов.
Вчера стало известно, что государство предложило авиакомпании выпустить акции на бирже на сумму 150 млн долларов, пообещав купить их, если публика не заинтересуется этими акциями. Компании обещан также займ в размере 250 млн долларов под государственные гарантии.
В обмен правительство требует осуществить программу повышения эффективности: уволить 2000 работников, оставшимся понизить зарплату и часть работ перевести на аутсорсинг.
Пилоты узкофюзеляжных самолетов Боинг-737 отправлены в отпуск с зарплатой 10500 шекелей, а около 300 пилотов Боинг 787 («Дримланеров») продолжают работать на дальних рейсах — широкофюзеляжные самолеты переделаны в грузовые.
Олег Керем