Управление аэропортов требует, чтобы авиакомпания в срочном порядке заплатила долг, который накопился с февраля, когда вся авиаотрасль в мире фактически была остановлена.
«Эль-Аль» задолжала десятки миллионов сборов за пользование служебными помещениями и парковку самолетов в последние три месяца, когда большинство самолетов оставалось на земле. Эта проблема сейчас встанет перед многими компаниями, так как нахождение самолета на земле всегда стоит довольно дорого, и перевозчики стараются сократить это время.
Управление аэропортов также не в лучшем положении из-за кризиса, поэтому хочет пополнить свою истощившуюся казну.
В настоящий момент перевозки пока не восстановлены даже в минимальном объеме. Израиль совершает пассажирские рейсы только для возвращения израильтян на родину.
В «Эль-Аль» заявили о скором банкротстве компании, если государство немедленно не предоставит помощь. Месяц назад министерство финансов предложило 400 миллионов шекелей кредита при условии, что компания вложит 100 миллионов в реструктуризацию и восстановление, но в «Эль-Аль» заявляют, что таких денег у них нет. 90 процентов работников отправлены в отпуск или уволены, а чтобы держаться на плаву компания влезла в деньги пенсионных фондов, которые вложены в акции «Эль-Аль».
Прошлый год национальный перевозчик закончил с убытками в миллионы шекелей, в настоящий момент говорить об убытках уже не приходится. «Эль-Аль» на пороге краха. Совещание между руководством, Гистадрутом и местным комитетом профсоюза работников авиаотрасли вчера закончилось перевернутыми стульями и метанием стаканчиков с кофе.
Ольга Бакушинская