Во вторник утром цены на нефть продолжили падать и стоимость североморской нефти Brent по фючерсным торгам на Лондонской товарно-сырьевой бирже упала на 26,24% до 19,04 доллара за баррель. В ходе торгов по июньским контрактам цена этой нефти опускалась ниже 19 долларов. Это самая низкая цена за последние 18 лет.
Вчера цены на «легкую техасскую нефть» WTI по майским контрактам впервые в истории упали до отрицательных значений. Цена контракта падала до -40 долларов за баррель. Это означает, что покупателю готовы приплатить, только бы он вывез бесплатную нефть.
На фоне вчерашнего сдержанного падения цен на нефть марки Brent (падала в большей степени WTI) израильские экономические наблюдатели допустили сегодня утром, что крушение цен на нефть не окажет существенного влияния на цены на бензин в нашей стране. Причина в том, что в средиземноморском бассейне при расчете цен на бензин учитывается цена марки Brent. Наблюдатель газеты «Калкалист» Лиор Гутман писал утром, что при сохранении Brent на отметке 26 долларов за баррель (вчера -5%) нельзя предвидеть резкого удешевления бензина.
Однако с утра до полудня Brent потерял четверть стоимости. За девять дней, оставшихся до 30 апреля, цены на нефть еще могут подняться. Но если этого не произойдет (на фоне небывалого мирового кризиса это вряд ли возможно), израильские автомобилисты могут здорово сэкономить на бензине.
Это будет уже второе историческое падение после того, как в конце марта из-за кризиса коронавируса цена литра бензина упала до 4,89 шекелей, самой низкой отметки за 15 лет. 4,5-4,6 шекеля за литр могут оказаться вполне реальной ценой.
История с отрицательной ценой на нефть ударит по карману владельцев израильских бензоколонок. Газета The Marker пишет сегодня, что компания «Дор Алон» потеряла 6,5 млн долларов из-за 900 контрактов по майским и июньским поставкам, заключенным в марте и апреле. На каждом барреле «Дор Алон» потеряла 6 долларов.