В пятницу в трех смертельных ДТП в разных районах Израиля погибли три женщины. Число смертельных аварий в этом году почти на четверть превышает показатель за тот же период прошлого, тоже отнюдь не благополучного года.
Последняя на этот час катастрофа со смертельным исходом случилась вечером на 73 шоссе в районе Гильбоа. При столкновении двух автомобилей погибла женщина лет пятидесяти, еще четыре человека получили травмы. Женщина лет 25 доставлена в больницу «А-Эмек» в состоянии средней тяжести, у троих пострадавших ранения легкие.
Двумя часами ранее автомобили столкнулись на 864 шоссе. Погибла молодая женщина двадцати с небольшим лет, второй пострадавший отделался легкими травмами.
Утром на перекрестке Холон грузовик сбил насмерть 50-летнюю женщину.
Вчера под колесами автомобиля, за рулем которого находился 21-летний нетрезвый водитель Нахман Хури, погиб вице-чемпион Израиля по велоспорту Гай Тимор.
В среду на заседании комиссии Кнессета обсуждался отчет Госконтролера о провале правительственной политики в сфере дорожной безопасности. Глава Национального управления безопасности дорожного движения (НУБДД), созданного в 2007 году для сокращения аварийности и смертности на дорогах, сообщил депутатам, что существование его ведомства потеряло смысл, оно не получает ни полномочий, ни бюджетов, смертность на дорогах в этом году побьет все прежние рекорды.
В отчете Госконтролера подчеркивалось, что в Израиле, в отличие от многих стран мира, не поставлена стратегическая цель сократить до нуля смертность в дорожных авариях, борьба с дорожными авариями не входит в число приоритетов министерства транспорта. И результаты налицо - «в то время как в 27 европейских странах число погибших уменьшилось на 22%, в Израиле оно увеличилось на 16% с 2012 по 2022 годы».