Авиакомпания British Airways известила о возвращении на израильский рынок после 4 месяцев полного прекращения полетов в военное время. Флагман британского воздушного флота возобновит полеты 1-го апреля, но в сокращенном режиме и по объему перевозок, и по качеству сервиса.
До войны компания использовала на рейсах Бен-Гурион-Хитроу ежедневно два широкофюзеляжных «Дримлайнера». Теперь полеты вернутся в более скромном масштабе: четыре дня в неделю к нам будут летать из Лондона небольшие Аэробусы 320 с вместимостью 160 пассажиров вместо около 300 на Boeing 787.
«Мы приняли коммерческое решение вернуться в Тель-Авив с 1-го апреля и для начала сделать это с ближнемагистральными самолетами», - сказал пресс-секретарь компании. Он добавил, что подобные узкофюзеляжные аппараты компания использует на рейсах в наш регион, в частности в Ларнаку и Шарм аль-Шейх.
Изменения коснутся не только размера, но и комфорта и питания в самолетах. Пассажирам предложат меню, характерное для коротких перелетов (согласно типу самолета), несмотря на то, что рейс продолжается 5 часов. В бизнесс-классе условия будут существенно хуже, нежели были на «Дримлайнерах».
И наконец, самое неприятное: самолеты British будут делать промежуточную посадку в Ларнаке, чтобы сменить экипаж. Пассажирам придется сидеть в самолете 45 минут в ожидании вылета в Тель-Авив. Британская газета The Indepenent поясняет, что такой «свич» придуман для «максимальной гибкости на случай рискованной посадки в Тель-Авиве».
Олег Керем