В воскресенье четвертая по величине судовладельческая компания мира, китайская Cosco объявила, что ее контейнеровозы прекращают доставлять грузы в новый порт Хайфы, принадлежащий китайской государственной компании Shanghai International Port Group. Китайские товары пойдут в Израиль кружным путем через Гибралтар и греческий порт Пирей, где их будут перегружать с контейнеровозов Cosco на суда других судовладельцев, сообщает «Калькалист».
Экономические издания Израиля отмечают, что хуситы до сих пор не нападали на китайские суда и китайские судовладельцы впервые отказываются от морского пути через Красное море и Суэцкий канал.
Cosco не объяснила свое решение, и в Израиле подозревают, что оно может иметь политическую, а не только экономическую подоплеку. Израильский рынок слишком узок, чтобы представлять большой интерес для китайских торговцев, а политически Китай тесно связан с Ираном.
Блокирование прямых торговых путей, связывающих Израиль с мировыми рынками, грозит нам не только ростом цен на внутреннем рынке, но и снижением конкурентоспособности израильского экспорта.
Ирина Жуковская