Крупнейший в Европе авиаперевозчик и один из самых популярных «лоу-костеров» в Израиле ирландская компания Ryanair не возобновит полеты в Тель-Авив и в начале будущего года. Сообщения об этом появились в социальных сетях и на страницах израильских экономических изданий. Официального подтверждения компании о том, что в январе она не вернет самолеты в «Бен-Гурион», пока не поступало, но в отрасли считают этот вопрос решенным.
Такого же мнения туристические агенты о перспективах возвращения в Израиль британского «лоукостера» EasyJet. Между тем многие израильтяне, купившие билеты еще до войны, пребывают в полном неведении и беспокойстве.
Американские, канадские и европейские авиакомпании четко заявили, что как минимум до конца января не вернутся на израильский рынок. Финская Finnair и вовсе отменила полеты до октября 2024 года.
Королем и практически полным монополистом на авиарынке остается отечественная «Эль-Аль», что не может не сказаться на ее ценах. Экономические издания пишут, что к ним поступают жалобы израильтян на чрезмерно завышенные цены на рейсы израильских компаний. Так, по сведениям газеты The Marker, цены на билеты в Париж в декабре 2023 года более чем в два раза выше, чем июле-августе — 887 долларов против 411, а в Лондон 699 против 440.
«Цены действительно атомные, но именно на праздники, на декабрь, и не на все направления. В январе ситуация получше, но там есть впечатление, что «Эль-Аль» искусственно поддерживает некий уровень цен, не открывая к продаже самые дешевые классы», - сказал в интервью news.israelInfo источник в туристической отрасли.
Источник добавил, что в последние недели есть оживление спроса на полеты, но ситуация такова, что он по любому превышает предложение в связи с уходом иностранных компаний из-за войны. «Но сказать, что спрос вернулся к прежним показателям нельзя: все те, у кого близкие на войне — а таких почти полмиллиона - не собираются никуда лететь».