БАЗАН намерен перейти к производству водородного топлива, чтобы остаться в Хайфском заливе

 БАЗАН намерен перейти к производству водородного топлива, чтобы остаться в Хайфском заливе
Max Zalevsky /Shutterstock.com

Экономика 24 июля 2021, 14:35

Нефтехимический комплекс предприятий «Базан» (Батей зикук) в Хайфском заливе ищет новую стратегию выживания в условиях грядущего сокращения потребления углеводородов во всем мире. Процесс идет уже несколько лет: за последние три года рынок компании сократился на 50%. Правительственная комиссия приняла недавно решение свернуть деятельность БАЗАН в Заливе через 10 лет, и, чтобы выжить, монстр нефтехимии должен предложить нечто кардинально новое.

Этим новым станет водородное топливо. На недавней конференции инвесторов в Тель-Авиве БАЗАН презентовала план расширения производства водородного топлива в ближайшие 10 лет. Компания планирует довести до 30% долю «зеленых» полимеров из всего производства полимеров на химических предприятиях.

БАЗАН планирует инвестировать в развитие компании 1,5 млрд долларов, из которых 400 млн придутся на новые методы развития, в том числе — «зеленые» технологии.

«Нефтеперерабатывающие предприятия намерены в ближайшие годы переориентироваться с производства очищенных нефтепродуктов и полимеров в лидирующего поставщика возобновляемой энергии для транспорта и продвинутых полимеров. Сегодня БАЗАН представляет четкое видение будущего», — сказал на конференции гендиректор компании Моше Каплински. «Мы станем поставщиками зеленого водородного топлива для транспорта в Израиле и во всем Средиземноморском бассейне. Мы выйдем на европейский рынок, продолжая оставаться ведущим поставщиком горючего в нашей экономике».

Каплински подчеркнул, что видит будущее транспорта в водородном топливе. «Легковые машины будут электрическими, но тяжелые грузовики будут ездить на водородном топливе, и мы собираемся быть там. Я полагаю, что грузовики на водороде будут конкурентоспособны с 2025 года, а с 2028 года станут дешевле, чем дизельные».

В то же время, руководство компании не собирается в скором времени прекратить производство бензина. По прогнозам Каплинского, пик потребления ископаемых видов горючего наступит в 2035-2040 гг. «Это означает, что мы должны продолжать инвестиции в то, что есть сегодня, и готовится к тому, что будет».

По плану БАЗАН, в течение 2 лет должно вступить в строй отделение по производству «синего водорода» — из природного газа, а позднее «зеленого водорода» с использованием возобновляемых источников энергии и воды на основе технологии электролиза. Газета «Гаарец» отмечает, что пока неизвестно, о какой «зеленой» энергии идет речь в случае Хайфского залива — эти технологии пока находятся на стадии разработки.

В воскресенье правительство утвердит план сокращения выброса в атмосферу парниковых газов и переход к «зеленой» энергетике. Израиль даст обязательство уменьшить выброс вредных газов к 2030 году на 27%, а к 2050 году на 85% — по отношению к показателям 2015 года.

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»

Еще новости по теме: хайфский залив хайфские химикалии

Заметили ошибку в тексте?
Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter

Еще в разделе Экономика