Финансовый отчет «Ракевет Исраэль» за первый квартал 2020 года говорит о том, что израильтяне перестали ездить в поездах еще до полного закрытия железной дороги 26 марта.

Согласно отчету, средний дневной показатель поездок на железной дороге в первом квартале 2020 упал до 215 тысяч, что на 16% меньше чем в январе-марте 2019 года. Это несмотря на то, что движение было прекращено за 5 дней до конца квартала.

Всего за квартал было совершено 14 млн поездок. Это на 19% меньше, чем в 2019 году. Соответственно, упали и доходы: со 180 млн в 2019 году до 148 в этом году.

Однако благодаря государственным субсидиям, которые связаны не с количеством пассажиров, а с километражем поездок, «Ракевет Исраэль» закончила квартал с почти 33-миллионной прибылью вместо 5,3 млн в 1 квартале 2019 года.

Так как число пассажиров в последние годы резко возрастало, компания добивалась привязки субсидий к пассажиропотоку. И государство согласилось сделать это в 2021 году.

То, что этого пока не произошло, спасло компанию от убытков, и особенно спасет во втором квартале — поезда не ходили в апреле, мае и до 22 июня.

И после пуска поездов большинство израильтян стараются не ездить в них, по-видимому, из страха перед вирусом. Станции уже неделю относительно пустые.