Превратить Тель-Авив в европейский мегаполис намерен мэр города Рон Хульдаи. Только за 2020 год он намеревается открыть 40 километров велосипедных дорожек.

Трехсотметровая полоса на улице Пинскер между улицами Дизенгоф и Бограшов была построена в ночь на понедельник за счет одной полосы движения. При этом дорожка широкая, для двустороннего движения. В ночь на вторник откроется еще одна полоса в районе Неве Шеанан.

Все это часть большого плана по реконструкции города с целью пересадить жителей на велосипеды вместо автомобилей.

Самым велосипедным городом Европы считается Копенгаген, половина жителей города пользуются этим видом транспорта, а для гостей есть более 2 тысяч пунктов проката.

Огромный Токио также считается городом велосипедов — так легче не стоять в пробках.

На этот вид транспорта переходят и города Америки, традиционно любящей автомобили. В Портленде 400 километров велосипедных трасс, которыми пользуются 10 процентов жителей города.

А в канадском Монреале 600 километров дорожек, большинство молодежи добирается на работу и учебу на велосипедах с весны до глубокой осени.