Исследование воздуха над крупными городскими агломерациями в Израиле во время Судного дня показали, насколько решающую роль играет личный и общественный транспорт в загрязнении атмосферы.

В Йом Кипур на основных трассах в Хайфе, в Гуш-Дане и в Иерусалиме содержание оксида азота (вредного элемента, способного вызывать раздражение дыхательных путей и отек легких) снизилось до 1-12 частиц на миллиард (PPB).

Для сравнения: за несколько часов до наступления Судного дня на ул. Ацмаут в Хайфе была зафиксирована загрязненность воздуха оксидом азота в размере 181,3 частиц на млрд, а утром следующего дня всего 3,3 частицы.

В центре Иерусалима были отмечены данные 81,7 частиц до наступления Судного дня и 12 утром следующего дня. В центре Тель-Авива загрязненность снизилась с 34.8 до 3,5.

Содержание бензола, еще более опасного для здоровья элемента, снизилось с Хайфе с 0,22 до 0,09, а в Иерусалиме с 0,47 до 0,05.

Министерство охраны окружающей среды указывает, что крупные промышленные предприятия работают в Судный день в обычном режиме, поэтому замеры содержания вредных частиц вблизи этих предприятий не показали существенных изменений в лучшую сторону. Поэтому в Кирьят-Биньямин (к западу от Кирьят-Ата), примыкающему к химическим предприятиям Хайфского залива, зафиксировано даже увеличение содержания частиц в воздухе.

Фото RonAlmog