Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) обнародовал новые детали расследования авиакатастрофы самолета Learjet 60, разбившегося 1 ноября в округе Палм-Бич. Анализ последних минут полета, записи радиопереговоров и масштаб зоны разлета обломков указывают на то, что воздушное судно начало разрушаться еще в воздухе на фоне сложных метеоусловий.
Согласно расшифровке аудиозаписей из кабины, незадолго до падения экипаж, следовавший из Остина на Багамские острова, сообщил об «умеренной турбулентности» и попытках «справиться с обледенением». В 12:47 по местному времени пилоты подали сигнал бедствия. Спустя всего 35 секунд в эфире прозвучали последние слова: «Время вышло». Анализ телеметрии показал, что перед столкновением с землей бизнес-джет стремительно терял высоту, падая со скоростью несколько сотен футов в секунду.
Следователь NTSB Том Чапмен подтвердил, что часть элементов конструкции оторвалась от самолета до удара о землю. В настоящее время профильные службы обследуют зону падения обломков площадью около 800 на 640 метров в районе Гринакрс. Из-за масштабов поисковых работ и риска для населения власти эвакуировали жителей 77 домов. На земле пострадал один человек, получивший травму ноги.
Публикация данных о составе экипажа вызвала волну спекуляций в интернете. Вторым пилотом разбившегося джета оказалась 20-летняя Наталиа Гаделья Фильгейрас. Девушка обучалась в профильной авиационной академии и получила лицензию пилота коммерческой авиации в 2023 году, окончив техасскую летную школу American Flyers.
Согласно местным новостным сводкам, Фильгейрас получила лицензию когда ей было 17 лет и она училась в выпускном классе старшей школы Уэст-Бока-Ратон. Школьный округ Палм-Бич оплатил ее лицензию в рамках обучения в специализированной авиационной академии при старшей школе, где ученики тренируются летать на симуляторах и дронах. «Некоторые люди думают, что это странно: я умею управлять самолетами, но не умею водить машину, - говорила Фильгейрас в интервью телеканалу WPEC-TV в 2023 году. - По-моему, это забавно».
В ответ на критику действий молодого пилота в экстремальной ситуации в ее защиту выступил глава NASA Джаред Айзекман, имеющий более 8000 часов налета. Он категорически осудил нападки в сети, подчеркнув, что Фильгейрас профессионально выполняла обязанности второго пилота до последней секунды, поддерживая связь с диспетчерами в катастрофической ситуации. Айзекман напомнил, что в индустрии чартерных перевозок наем молодых коммерческих пилотов для наработки опыта в паре с опытным командиром судна - это стандартная, жестко регламентированная FAA практика. Личность командира разбившегося Learjet 60 пока официально не раскрывается.
Авиакатастрофа унесла жизни девяти человек. Помимо обоих пилотов, на борту находился 45-летний Адам Робинсон - известный предприниматель из Остина, соучредитель платформы Robly и основатель стартапа Retention.com. Вместе с ним летела его семья: 40-летняя супруга Хелен Шарп, работавшая художницей, и двое детей - четырехлетняя Эмма и двухлетний Чарли.
В совместном заявлении родственников погибших уточняется, что жертвами крушения также стали няня детей Анита Мария Сетина и еще двое пассажиров - Рэйчел Рид и Чарми Фер.
Ольга Божкова