Корреспондент "Кан" Итай Блюменталь продолжил расследование Омри Манива и узнал новые, уже совершенно скандальные подробности о частном бизнесе "фрилансера" Двира Рубинштейна, который возглавляет в минтрансе Оперативный центр охраны безопасности полетов и непосредственно отвечает за проверки иностранных авиакомпаний.
Осенью 2024 года Рубинштейн зарегистрировал компанию под названием Smart Security и оказывал через нее частные платные услуги иностранным авиакомпаниям, включая FlyDubai и Emirates. Один из клиентов Smart Security, владелец американской компании частных джетов, на условиях анонимности рассказал корреспонденту “Кан”, что он платил Рубинштейну за частные услуги, поскольку это было выгоднее, чем перед каждым рейсом в Израиль оплачивать проверку американской фирмы, сертифицированной Оперативным центром охраны безопасности полетов (ОЦОБП).
Без санкции ОЦОБП в Израиль не может прилететь ни один самолет, а для получения санкции ОЦОБП требует провести перед вылетом сертифицированную проверку багажа, экипажей и пассажиров. В США минтранс дал лицензию на такие проверки частных рейсов американской компании Premier, которая берет за каждую предполетную проверку одного самолета по 5,000 долларов. Но Рубинштейн, как глава ОЦБОП, предоставил владельцам бизнес-джетов выгодную альтернативу - вместо того, чтобы перед каждым отдельным рейсом платить по 5,000 долларов, один раз оплатить командировку в США ему самому, получить собственный сертификат безопасности - и больше не иметь необходимости оплачивать услуги Premier.
Собеседник Итая Блюменталя объяснил, что для него, конечно, было проще и дешевле один раз заплатить Smart Security - купить Рубинштейну билет в бизнес-класс, оплатить хороший отель и выложить 15,000 долларов за “лекцию и инструктаж по безопасности”, чем каждый раз выкладывать по 5,000 за каждый рейс каждого самолета. То есть фактически израильский регулятор, отвечающий за безопасность полетов, продавал свои контрольные полномочия по сходной цене, совмещая приятное с полезным - бесплатные заграничные поездки и легкие деньги.
האחראי על ביטחון הטיסות הזרות לישראל - מעביר הכשרות ביטחון לחברות תעופה זרות: ההתנהלות של דביר רובינשטיין, ראש מרכז המבצעים לאבטחת תעופה במשרד התחבורה, שמעלה חשד לניגוד עניינים | תחקיר בלעדי של @ItayBlumental #מהדורתכאןחדשות עם @talberman https://t.co/OGCzZLBWi2
— כאן חדשות (@kann_news) October 5, 2026
Остается отметить, что Двир Рубинштейн сидит на своей должности без малого 20 лет, с 2007 года, но прибыльный бизнес развернул только в последние два года. Новый министр Мири Регев сменила все высшее руководство ведомства, расставила на “хлебные” посты своих людей (один из них только что попал под следствие за мошенничество и подделку документов) - и скромный фрилансер, похоже, проникся духом новой эпохи.
Рубинштейну не повезло: его скромная персона вдруг привлекла к себе общественный интерес после того, как пилот-террорист попытался разбить летевший в Тель-Авив из Дубая “Боинг” со 174 пассажирами на борту, и перед израильтянами встал вопрос - кто в нашей стране отвечает за безопасность полетов?
Ирина Жуковская