Авиакомпания "Эль Аль" не намерена возобновлять прямые рейсы между Тель-Авивом и Москвой как минимум до конца марта следующего года. По информации нашего источника в туристической отрасли, компания уведомила турагентов о продлении приостановки полетов на московском направлении до 25 марта 2027 года.
Это решение стало известно сразу после сообщений о неудачной попытке "Эль Аль" заменить Москву Санкт-Петербургом. Накануне израильские СМИ сообщили, что компания запросила у российских авиационных властей разрешение на открытие прямых рейсов в Петербург, но получить его пока не смогла.
Речь теперь идет уже не об очередной кратковременной отмене рейсов в Москву. "ЭльАль" исключил это направление из своего расписания на весь предстоящий зимний сезон и одновременно определил, какие варианты сможет предложить пассажирам отмененных рейсов. «В связи с ситуацией в сфере безопасности в регионе России и последними авиационными событиями в этом районе компания "Эль Аль" вынуждена продолжить приостановку своей деятельности на маршруте Тель-Авив – Москва до 25.3.2027», — говорится в сообщении, разосланном турагентам.
Пассажирам предлагаются четыре варианта. Они могут заменить отмененный рейс в Москву на прямой рейс "Эль Аль" или "Сан Дор" в один из европейских городов. Новый вылет должен быть назначен не более чем за три дня до или через три дня после первоначальной даты поездки. Переоформление производится в том же классе обслуживания без штрафа и без доплаты в случае разницы в тарифах.
Для тех, кому необходимо добраться именно до Москвы, "Эль Аль" предусмотрел другой вариант — перелет через Баку. Первый участок, Тель-Авив – Баку, выполняется "Эль Аль", второй, Баку – Москва, — авиакомпанией Azerbaijan Airlines. Турагенты получили специальную таблицу соответствия классов бронирования двух перевозчиков. Такой билет также можно переоформить на дату в пределах трех дней до или после первоначального вылета, без штрафа и без оплаты возможной разницы в стоимости.
Еще два варианта — получить ваучер "Эль Аль" на стоимость отмененного билета либо потребовать полный денежный возврат.
При этом ранее приобретенные дополнительные услуги на новый билет автоматически не переносятся. Это касается выбора места, кресел с увеличенным пространством для ног, дополнительного багажа, услуги EL AL Protect и других платных опций. Деньги за них должны быть возвращены пассажиру. После этого все услуги можно будет приобрести заново для нового маршрута.
Полеты между Тель-Авивом и Москвой "Эль Аль" прекратил 25 июня. Тогда решение объяснялось развитием ситуации в российско-украинской войне и авиационными инцидентами в регионе. Первоначально приостановка должна была продлиться всего несколько дней, после чего компания собиралась вновь оценить ситуацию. Однако в июле "Эль Аль" сообщил турагентам, что из-за нестабильной обстановки в российском воздушном пространстве рейсы в Москву не будут выполняться до начала сентября.
Параллельно компания стала искать возможность сохранить прямое сообщение с Россией через другой аэропорт. В конце августа российские СМИ сообщили о подготовке нового маршрута Тель-Авив – Санкт-Петербург. 24 августа "Петербургский дневник" писал, что "Эль Аль" готов открыть прямые рейсы в Петербург и что подробности должны появиться в начале сентября. 3 сентября "Фонтанка" также сообщила о подготовке линии и называла предполагаемое время полета — около пяти часов пятнадцати минут.
Но одновременно из Израиля поступила совсем другая информация. "Исраэль а-йом", а затем и другие израильские СМИ сообщили, что "Эль Аль" действительно обратился к российским властям за разрешением на полеты в Санкт-Петербург, однако добиться положительного решения не смог.
Петербург рассматривался компанией как возможная замена Москве прежде всего по соображениям безопасности. Московские аэропорты в последние месяцы неоднократно приостанавливали работу из-за атак украинских беспилотников. Петербург находится значительно севернее основных районов таких атак, что делало его более приемлемым вариантом для израильского перевозчика.
При этом 30 августа Ленинградская область подверглась массированной атаке украинских беспилотников. В Киришах, примерно в 110 километрах от Санкт-Петербурга, начался пожар в промышленной зоне. По данным областных властей, за несколько часов над регионом были уничтожены 62 беспилотника. Во время атаки петербургский аэропорт Пулково временно прекратил прием и отправку самолетов.
Однако, по версии источников израильских СМИ, возникшая проблема связана не только с безопасностью полетов. Россия заинтересована в возобновлении рейсов "Аэрофлота" в Израиль. Российский государственный перевозчик прекратил полеты в "Бен-Гурион", и разрешения на их восстановление со стороны израильских властей пока нет. На этом фоне в израильских СМИ прозвучало предположение, что Москва не заинтересована в расширении деятельности "Эль Аль" в России до тех пор, пока российские авиакомпании не получат аналогичной возможности на израильском направлении.
Официально российские власти такую связь не подтверждали. Более того, из сообщений, появившихся накануне, следовало, что окончательного формального отказа от маршрута в Санкт-Петербург "Эль Аль" также пока не получил.
Новое сообщение, разосланное турагентам, показывает, что "Эль Аль" уже не строит свои ближайшие планы исходя из скорого восстановления рейсов в Россию.
При этом авиасообщение между Израилем и Россией полностью не прекращено. Прямые рейсы продолжают выполнять российские авиакомпании Red Wings и "Азимут". Но крупнейший израильский авиаперевозчик, судя по новому распоряжению турагентам, возвращаться в Москву до весны следующего года не планирует.
Олег Керем