На фоне перебоев в работе Ормузского пролива Сирия предлагает свои услуги в качестве транзитного пути из Персидского залива в Средиземное море, сообщила газета Washington Post. 

Администрация Трампа поддерживает строительство трубопровода из Басры в Баниас, возглавляемое энергетической корпорацией Chevron, который будет транспортировать около 2 миллионов баррелей в день, по предварительным оценкам, он обойдется в 5,7 миллиарда долларов.

Сегодня через пустыню в порт Баниас ежедневно проезжает около 5000 автоцистерн с нефтью. Том Барак, специальный посланник США по Сирии, утверждал, что продвижение этого шага может превратить Ормузский пролив в «второстепенную проблему».

После войны с Ираном Ормузский пролив на годы перестал быть безопасным путем перевозки нефтепродуктов, хоть Трамп и утверждает обратное. 

Сирия также продвигает восстановление Османской железной дороги совместно с Турцией и Саудовской Аравией в качестве альтернативы Красному морю и Суэцкому каналу, но разрушенная инфраструктура, присутствие ополченцев и отсутствие безопасности могут создать проблемы.

Сегодня утром газета Wall Street Journal со ссылкой на американские источники сообщила, что Трамп склоняется к объявлению о прекращении войны с Ираном. Это произошло после тайных обсуждений с высокопоставленными чиновниками вопроса о целесообразности такого заявления. 

Также сообщалось, что американский президент считает, что экономическое давление заставит режим демонтировать свою ядерную программу или рухнуть.

Авантюра с войной фактически изменила конфигурацию сил на Ближнем Востоке. ИРан чувствует себя победителем, страны залива заключают новые военные союзы, поскольку поняли, что США их не защитит. 

На коне также Китай, который предлагает свои услуги Египту по созданию новой структуры безопасности в регионе. 
 

Ольга Бакушинская