Полиция задержала 15-летнего жителя Иерусалима по подозрению в нападении на водителя автобуса в Бейт-Шемеше. После избиения 48-летний водитель потерял сознание и был доставлен в больницу в состоянии средней тяжести.
Инцидент произошел в воскресенье днем в автобусе маршрута 2. Возле улицы а-Ярден один из пассажиров потребовал открыть дверь и высадить его вне остановки. Водитель отказался, объяснив, что останавливаться в этом месте нельзя и это опасно.
По словам водителя Халеда Асивата, после этого пассажир плюнул в него, назвал «грязным арабом» и набросился с кулаками. В руке у нападавшего, как утверждает Асиват, был металлический предмет. Избиение продолжалось до тех пор, пока водитель не потерял сознание. Очнулся он уже в машине скорой помощи.
Асиват рассказал, что в момент нападения автобус был полон пассажиров. Вместе с нападавшим находились еще несколько молодых людей. Последнее, что водитель помнит перед потерей сознания, — как тот кричал своим приятелям: «Я его избил, я его избил», словно хвастаясь произошедшим.
Еще одна важная деталь: никто не вступился за невинного человека. У нас принято возмущаться, когда европейцы держатся в сторонке во время антисемитских нападений на улице и в транспорте. В этом случае пассажиры спокойно снимали происходящее на видео.
נהג אוטובוס ערבי בן כ-50 הותקף היום בבית שמש באלימות קשה על ידי נוסע ופונה לבית חולים. המשטרה פתחה בחקירה, טרם נעצרו חשודים | תיעוד@HGoldich pic.twitter.com/JC7bYUav0T
— כאן חדשות (@kann_news) August 30, 2026
После нападения подозреваемый скрылся. Утром в понедельник полиция сообщила, что его нашли и задержали. Подростка должны доставить в суд для продления ареста.
Нападение вновь вызвало дискуссию о безопасности водителей общественного транспорта. Профсоюз «Коах ле-овдим» констатирует, что число нападений на водителей растет, а существующих мер защиты недостаточно. Глава транспортного направления профсоюза Итай Коэн заявил, что государство оставляет водителей один на один с агрессивными пассажирами. По его словам, если ситуация не изменится, очередное нападение рано или поздно закончится убийством водителя или контролера.
Профсоюз требует расширить подразделения охраны общественного транспорта, полностью отделить водительское место от салона и придать водителям и контролерам статус работников публичной службы, что позволит жестче наказывать за нападения на них. По данным «Коах ле-овдим», в 2025 году число нападений на водителей общественного транспорта выросло примерно на 30% по сравнению с предыдущим годом. Только в Иерусалиме было около ста случаев физического насилия, после которых водителям потребовалась медицинская помощь. Оскорбления и угрозы в эту статистику не входят.
Особенно часто жертвами становятся арабские водители. В начале августа в Иерусалиме водитель компании Superbus был избит до потери сознания и лишился четырех зубов. В Бейт-Шемеше и раньше происходили нападения на арабских водителей, сопровождавшиеся расистскими оскорблениями.
Прямой связи с насилием поселенцев в Иудее и Самарии здесь нет. Но чувство безнаказанности может быть общим: когда агрессивные молодые люди видят, что нападения на палестинцев остаются без немедленной реакции, граница допустимого постепенно размывается. “Зеленая черта” - здесь граница условная.
Олег Керем