В пятницу в Иерусалиме открывается первый участок "зеленой линии" трамвая, который включает 13 станций. 

Новая линия соединит станцию Турим на улице Яффо с районом Малха на юге города.

Конечная цель расширения сети - решить проблему растущей загруженности дорог, соединить различные части города и предоставить быструю, непрерывную и эффективную альтернативу личному автомобилю.

Поезда на линии L3 в первые несколько недель будут курсировать  с интервалом примерно 12–15 минут. Позже частота движения будет увеличена до 8–10 минут в часы пик.

Вдоль маршрута линия обслуживает центральные городские районы и проходит через Биньяней ХаУма,  кампус Гиват Рам Еврейского университета, Еврейский технологичный парк, Ботанический сад, Гиват Мордехай, Гоненим,  Теннисный центр, стадион Тедди.

Открывающийся сейчас участок — это лишь первый отрезок Зеленой линии. После завершения строительства линия, как ожидается, протянется примерно на 21 километр и будет включать около 40 станций, от Мегилы на юге Иерусалима до горы Скопус на севере. 

На расположены две пересадочные станции: на станции Турим и на Центральном автовокзале. Эти станции укрепят связь между линиями легкорельсового транспорта, а также между ними, железной дорогой и автобусными линиями, и позволят осуществлять пересадку между различными видами транспорта.

 Пассажиры, прибывающие по  железной дороге, смогут продолжить движение от станции Ицхак Навон по линии L3, а те, кто прибывает на автомобиле по трассе 16, смогут припарковаться на перехватывающей парковке.

Завершение строительства участков Гило и Маунт-Скопус в настоящее время запланировано на февраль 2027 года, а еще один участок линии в направлении Гиват-Шауля - на сентябрь 2027 года.

Ольга Бакушинская