Завершились споры о присутствии военных самолетов-заправщиков в аэропорту Бен-Гурион, присутствие которых грозило отменами гражданских рейсов. 

В последние дни этот спор захватил министерство транспорта, Управление аэропортов, ЦЕНТКОМ и ЦАХАЛ.

Решение министра транспорта Мири Регев закрыть аэропорт Бен-Гурион для посадки американских самолетов-заправщиков вызвало негодование в Вашингтоне. 

Высокопоставленные офицеры Центрального командования пожаловались руководству ЦАХАЛа и Минобороны: по их словам, запрет напрямую бьет по готовности американской группировки.

Регев запретила посадки после того, как стало известно, что в конце июля могут пропасть 50 тысяч билетов граждан, которые собирались в отпуск. 

Решение все же нашлось.

В заявлении министерства транспорта говорится, что в соответствии с решением кабинета министров к 21 июля количество американских самолетов-заправщиков, базирующихся в аэропорту Бен-Гурион, будет сокращено до 20, что соответствует договоренности между заинтересованными сторонами. 

Оставшиеся самолеты будут переведены на базы ЦАХАЛа, выделенные для этой цели министерством обороны.

Источники  говорят, что размещение самолетов в аэропорту Бен-Гурион удобнее для американцев, и что ВВС Израиля, по-видимому, также предпочитают, чтобы самолеты-заправщики базировались там, а не занимали место на их базах. Но на политическом уровне было решено отдать приоритет потребностям гражданской авиации.

В разгар иранской войны в марте в Израиле припарковались примерно 90 американских самолетов-заправщиков. Сегодня 34 из них базируются в аэропортах Бен-Гурион и Рамон. Ранее рассматривалась возможность переброски части самолетов на авиабазы ​​Неватим, Рамон и Увда. Однако израильтяне и американцы пришли к взаимному согласию, что альтернативы двум гражданским аэропортам найти невозможно.

Ольга Бакушинская