Еще один инцидент с гибелью сотрудника гуманитарной миссии в секторе Газа: 30-летний палестинский водитель, доставлявший гуманитарную помощь организации World Central Kitchen (WCK), был застрелен в среду военнослужащими ЦАХАЛ в Рафиахе. Очевидцы и местная Ассоциация транспортных компаний назвали случившееся «бессудной казнью на месте», в то время как ЦАХАЛ заявила об открытии огня “в рамках протокола задержания из-за возникшей угрозы”.
В связи с инцидентом ассоциация заявила, что рассматривает возможность приостановки работы водителей.
Согласно показаниям свидетелей и заявлениям транспортной компании Iyad Qamri, в которой работал погибший, колонна из четырех грузовиков двигалась по заранее согласованному маршруту. Маршрут был на 100% скоординирован со Всемирной продовольственной программой ООН (WFP), организацией WCK и израильскими военными. Конвой только что въехал в сектор Газа через единственный действующий на данный момент КПП для гуманитарных грузов.
Вскоре после въезда одна из машин сломалась. Как рассказал находившийся в колонне водитель Диаа Мансур, экипажи остановились и ждали разрешения военных, чтобы выйти и осмотреть поломку, поскольку любые перемещения строго регламентируются. В этот момент к ним подъехал патруль ЦАХАЛ. По словам Мансура, солдаты приказали трем водителям, ему самому, Ахмаду Нассеру Салиму и Алаа Шаату, выйти из кабин. Четвертый водитель, Фарес Мухейсен, остался внутри головной машины. Мансур утверждает, что военные вели себя агрессивно: заставили его раздеться и сидеть на обочине под солнцем.
Затем солдаты вывели Ахмада Салима. По версии свидетелей, из-за языкового барьера (водитель не знал иврита, а солдаты не понимали его арабскую речь) возникло недопонимание. Когда Салим поднял руки в знак сдачи, один из военнослужащих вскинул винтовку M16 и выстрелил ему в голову с близкого расстояния. Мужчина скончался на месте. Заместитель председателя Ассоциации транспортных компаний Джихад Эслим подчеркнул, что погибший был в оранжевом сигнальном жилете и имел при себе все необходимые пропуска и утвержденные ЦАХАЛ допуски безопасности. Более того, по его словам, после выстрела солдат угрожал оставшимся в живых водителям, обещая им ту же участь.
Пресс-служба Армии обороны Израиля подтвердила факт стрельбы, однако представила иную последовательность событий. Согласно официальному заявлению военных, подразделения ЦАХАЛ заметили трех водителей, которые остановили грузовики на Филадельфийском коридоре и покинули кабины, что прямо нарушало установленные инструкции безопасности.
Военнослужащие задержали мужчин для проведения допроса и установления причин остановки. В этот же момент, по заявлению армейского представителя, водитель еще одного грузовика, стоявшего у ближайшего блокпоста, неожиданно побежал в сторону израильских солдат. Оценив ситуацию как «непосредственную угрозу», военные ввели в действие стандартный протокол и открыли огонь на поражение. В ЦАХАЛ утверждают, что после этого раненому сразу же оказали первую медицинскую помощь на месте, а затем при координации с Международным Комитетом Красного Креста транспортировали в медицинское учреждение для дальнейшего лечения. В министерстве обороны добавили, что по факту инцидента начата детальная проверка.
Погибший Ахмад Нассер Салим был жителем Дейр-эль-Балаха. У него остались жена и двое маленьких детей, младшему из которых исполнился всего месяц.
Трагедия вызвала острую реакцию среди палестинских логистов. Владелец транспортной компании Эйяд Эслим сообщил, что сразу пять водителей его фирмы отказались выезжать на маршруты. Те, кто остаются, работают исключительно ради обеспечения своих семей в условиях тяжелейшего экономического кризиса.
В пятницу руководство Ассоциации транспортных компаний собирается на экстренное заседание правления. На повестке дня стоит вопрос о полной приостановке работы палестинских водителей на КПП Керем-Шалом. Представители ассоциации напоминают, что местный персонал - это ключевое звено, связывающее израильскую сторону и распределительные пункты внутри сектора. Без них доставка грузов станет невозможной.
Помимо рисков попасть под огонь, грузоперевозчики заявляют о постоянном давлении: как со стороны местных торговцев, так и со стороны некоторых солдат, которые пытаются принудить водителей к контрабанде товаров (преимущественно сигарет).
Доставка грузов в сектор Газа остается смертельно опасной работой, несмотря на то что после частично соблюдаемого октябрьского прекращения огня объемы поставок выросли. ЦАХАЛ по-прежнему удерживает под контролем более 60% территории сектора и регулярно наносит удары по объектам, связываемым с инфраструктурой ХАМАС.
Инцидент с Салимом далеко не первый случай гибели персонала гуманитарных миссий.
21 мая аналогичным образом в Рафиахе погибли водители Мухаммад аль-Хила и Махмуд Авад. Их задержали на несколько дней, отпустили у кольцевой развязки, а затем открыли огонь в спину, когда они отошли на несколько метров. ЦАХАЛ заявил, что их маршрут не был согласован, что отрицает профсоюз.
Прошлый месяц: на севере Газы в районе Мансуры израильские военные застрелили двух водителей Детского фонда ООН (ЮНИСЕФ), которые наполняли автоцистерны на водозаборном пункте. Армия объяснила это тем, что солдаты «усмотрели угрозу».
Апрель прошлого года: на трассе Салах ад-Дин танки ЦАХАЛ обстреляли автомобиль Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). Погиб подрядчик, двое сотрудников ООН были ранены. Военные заявили, что машина без опознавательных знаков опасно ускорилась в сторону их позиций. Из-за этого ВОЗ временно прекратила эвакуацию тяжелых пациентов в Египет.
Апрель 2024 года: наиболее резонансный инцидент с WCK, когда израильский беспилотник выпустил три ракеты по автоколонне организации в Дейр-эль-Балахе, убив семерых сотрудников, среди которых были граждане Великобритании, Австралии, Польши, Палестины и лицо с двойным гражданством США и Канады. Удар был нанесен по ошибке из-за подозрения, что в машине находится вооруженный боевик. Тогда ЦАХАЛ официально признал ошибку и назвал случившееся трагедией.
Ольга Божкова