Новый отчёт государственного контролера Матаньягу Энгельмана о готовности Израиля к изменению климата получился неутешительным: после двух предыдущих проверок большинство выявленных недостатков так и не устранили. 

Главная проблема - отсутствие закона о климате. Межминистерская комиссия, которую должна была возглавить министр охраны окружающей среды Идит Сильман, чтобы координировать работу ведомств в этой сфере, так ни разу и не собиралась. Единого государственного органа, который отвечал бы за миллиарды шекелей, уже выделенные на климатические программы, в стране просто нет. 

Национального плана действий на случай изменения климата тоже не существует, и у 89% профильных министерств и госучреждений нет работающих и обеспеченных бюджетом программ адаптации. И это при том, что Израиль официально считается «горячей точкой» - климат здесь меняется быстрее и резче, чем в среднем по миру. 

Контролер указывает вот на что - правительство принимает решения и делает громкие заявления, но к реальным действиям не переходит. Управление по адаптации к изменению климата, созданное ещё в 2018 году, всё это время получало крайне скромное финансирование - около 1,3 миллиона шекелей за все годы работы при штате в одного сотрудника, и сейчас, по выводам отчёта, его возможности скорее сокращаются, чем растут.

Не выполняется и обещание по выбросам парниковых газов. Цель - сократить их на 27% к 2030 году, но при нынешних темпах удастся выйти только на 12%. Для сравнения, большинство стран ОЭСР рассчитывают к концу десятилетия снизить выбросы примерно вдвое больше. 

Досталось от контролера и за состояние Мёртвого моря. Власти знают о проблеме уже два десятилетия, однако единой государственной политики по стабилизации уровня воды до сих пор нет, а сам уровень продолжает падать - в среднем на 1,15 метра в год. 

42 מטרים פחות: בולעני ים המלח מתרבים, המיזמים תקועים והכביש בסיכון

מאת: עידן יוסף (עיבוד AI)

דוח מבקר המדינה קובע כי אף שירידת מפלס ים המלח ידועה למדינה עשרות שנים, הממשלה טרם הכריעה אם להתערב במאזן המים * המפלס ירד בכ-42 מטרים מאז 1976, הבולענים ...https://t.co/Hj5DAviYEQ

— יואב יצחק / News1 / Yoav Yitzhak (@YoavNews1) June 30, 2026

Из-за этого регулярно перекрывается 90-ю трассу: пять из тринадцати опасных участков, где дорога пересекается с руслами рек, так и не привели в порядок. Из двенадцати туристических проектов в районе Мёртвого моря, утверждённых семь лет назад с бюджетом около 98 миллионов шекелей, готов лишь один. 

В Обществе по защите природы подтвердили данные отчета, там заявили, что у государства до сих пор нет ни единой политики, ни целенаправленного выделения бюджетов на поддержание уровня моря. В организации «Зеленый курс» назвали отчёт обвинительным заключением против государства и потребовали создать фонд восстановления Мёртвого моря. 

Роман Перл