Прокуратура Южного округа подала обвинительное заключение в отношении 28-летнего Моше Надава из Реховота, водителя автобуса. Ему вменяется причинение смерти по легкомыслию. В результате дорожного инцидента погиб несовершеннолетний Нафтали Крамер. Наезд произошел недалеко от Кирьят-Гата после завершения акции протеста ультраортодоксальной молодежи.

Согласно тексту обвинения, 20 января Моше Нада в рамках своей работы забрал учениц религиозного семинара и вел автобус в направлении центральной автобусной станции Реховота. В этот же период времени на нескольких участках шоссе 3533 оставались десятки учащихся ешив. Они находились там после того, как полицейские разогнали их демонстрацию против вскрытия тела младенца, умершего по невыясненным причинам.

В материалах дела действия Надава противопоставляются поведению другого участника дорожного движения. Водитель легкового автомобиля, следовавший по той же трассе, вовремя отреагировал на появление молодых людей, преградивших ему путь, и полностью остановил машину. Надав же принял иное решение: он выехал на перекресток и начал совершать поворот, несмотря на то, что его полоса движения была занята людьми.

Следствие утверждает, что водитель не прекратил движение, из-за чего находившимся на асфальте юношам пришлось спешно отходить к тротуару. Продвигаясь дальше, автобус приблизился к другим группам людей, которые также стояли на дороге, - им пришлось разбегаться, чтобы избежать столкновения с приближающимся транспортом.

Нафтали Крамер находился среди очередной группы людей в самом центре проезжей части. Пытаясь привлечь внимание водителя, он широко раскинул руки навстречу автобусу. Когда машина оказалась совсем близко, юноша побежал в сторону тротуара, однако не успел покинуть опасную зону и попал под удар.

Прокуратура указывает, что скорость автобуса под управлением Надава составляла не менее 57 километров в час. Сторона обвинения подчеркивает, что данный скоростной режим совершенно не подходил для текущих дорожных условий, учитывая присутствие пешеходов на проезжей части. Отмечается, что водитель вел машину, ни разу не снизив скорость и совершая опасные, хаотичные маневры между полосами. При этом он полностью осознавал, что на дороге в этот момент находятся люди, и понимал, что его стиль вождения сопряжен с прямым риском для человеческих жизней.

После столкновения Надав услышал звук удара, остановил автобус через несколько метров, вышел на улицу и подошел к месту происшествия. 

Ольга Божкова