Заместитель министра иностранных дел хуситского правительства Хусейн аль-Эззи пригрозил закрыть Баб-эль-Мандебский пролив, если Дональд Трамп и «потворствующие ему страны» не прекратят «все действия, препятствующие миру». 

По словам аль-Эззи, если Сана примет такое решение, «все человечество и джинны окажутся совершенно бессильны его открыть».

🇾🇪 Yemen's Houthis say they will close the Bab al-Mandeb Strait if US President Donald Trump continues to obstruct peace. pic.twitter.com/YXxDW1yfXq

— Yemen Press (@Urgent_Yemen24) April 19, 2026

Судя по этим угрозам, представители движения "Ансар Аллах" не особо торопятся. В иранскую войну они вступили только 28 марта, спустя месяц после начала воздушных атак по Тегерану. 

Но и тогда это была лишь баллистическая ракета, которая не долетела до Израиля. Иран, по сообщениям СМИ, давит на движение, требуя более активного участия, но те, даже в горячей фазе конфликта ограничивались редкими обстрелами. 

Вот и сейчас угрозы прозвучали только спустя полторы недели насыщенных дипломатических игр, в ходе которых стороны обменивались взаимоисключающими заявлениями и делали довольно противоречивые действия в Ормузском проливе. Кстати, Авианосец USS Gerald R. Ford вошел в Красное море сутки назад и движется к проливу.

Hello, ladies and gentlemen

The USS Gerald R. Ford just entered the Red Sea, escorted by two destroyers.

Houthis, you have a visitor.

Pray for our troops and support U.S. pic.twitter.com/KlegQWFSFM

— U.S TROOPS🇺🇲 (@Ustroopss) April 18, 2026

Баб-эль-Мандебский пролив соединяет Красное море с Аденским заливом и дает доступ к Суэцкому каналу. Через него проходит около 12% мировой морской торговли нефтью и 8% сжиженного газа. Ширина пролива в самом узком месте - 29 километров.

Заявление аль-Эззи выглядит как попытка открыть «второй фронт» давления на мировую экономику - в дополнение к тому же Ормузскому проливу, который Иран закрыл ещё 28 февраля, затем открыл, потом закрыл снова. 

Аналитики предполагали, что хуситы ждут именно такого момента: если Ормуз полностью заблокирован, мировая логистика переориентируется на Красное море, и тут-то контроль хуситов над побережьем Йемена станет козырем, который позволит им и их иранским патронам диктовать условия.

Хуситы уже парализовали судоходство в Красном море с конца 2023 года. Тогда танкерам пришлось огибать Африку, для их защиты была сформирована международная военно-морская коалиция. Повторение этого сценария поставит под удар значительную часть мировых энергетических поставок.

Роман Перл