Комиссия по инфраструктуре одобрила план министерства транспорта по переносу центрального автовокзала Тель-Авива во временный комплекс в районе перекрестка Холон.
На территории площадью около 30 дунамов построят комплекс, который станет временным решением до создания постоянного транспортного центра на юге города. Еще не названа дата, когда автовокзал переедет, и неизвестно, что будет с огромным зданием, где располагается множество лавочек и магазинов.
Постоянный комплекс объединит железнодорожную линию, метро, линию легкорельсового транспорта и большой автобусный терминал.
В настоящее время центральный автовокзал обслуживает около 64 муниципалитетов по всей стране, считается, что новый комплекс улучшит экологию и предотвратит заторы в центре Тель-Авива.
План включает строительство пассажирского терминала, развитие подъездных дорог и вспомогательной инфраструктуры, а также подготовку к электрификации автобусного парка.
Станция “Цомет Холон” пострадала во время недавних обстрелов из Ирана, там до сих пор идет восстановление.
История с переносом знаменитой автобусной станции довольно длинная.
В 2018 году началась процедура, которая должна была привести к переносу автовокзала из центра Тель-Авива.
Новый вокзал уже тогда планировался на перекрестке Холон. Там есть один из немногих незастроенных участков, находящихся недалеко от Тель-Авива.
Далее сообщалось, что автовокзал закроют к началу 2023 года. Он и ныне там.
Район “таханы мерказит” известен своими трущобами, где живут просители убежища и иностранные рабочие. Обстановка вокруг криминальная, а дома очень ветхие. Во время войны с Ираном многие иностранные рабочие переселились в убежище под центральной станцией. Оно большое, но оставляет желать лучшего. Там живут еще и крысы, давно не было ремонта и стены в плесени.
Ольга Бакушинская
