После ослабления ограничений Командования тыла и открытия торговых центров израильтяне не ринулись за покупками, в четверг объем сделок по кредитным картам оставался почти на 40% ниже, чем в предвоенный четверг.
В первый день войны объем сделок по кредитным картам рухнул на 45%, после открытия магазинов ситуация улучшилась, но незначительно. В четверг 26 февраля жители Израиля заплатили кредитками за покупки на 2.3 миллиарда шекелей, 5 марта - менее 1.4 миллиарда шекелей.
Гостиничный сектор на этой неделе потерял почти две трети довоенных доходов. Продажи одежды упали на 48%, и только расходы на продовольствие выросли на 2.3% - в первые дни войны израильтяне привычно делали запасы на случай длительного сидения в бомбоубежищах, а более предусмотрительные - и на случай перебоев в импортных поставках.
Военную статистику компании “Шва” (национальной платежной системы) об объемах торговли по кредитным картам первым опубликовал Ynet.
The Marker сообщает, что объем грузовых авиаперевозок в Израиль и из него сократился на этой неделе до 20% довоенного уровня, то есть впятеро. И после того, как аэропорт Бен-Гурион начал принимать “эвакуационные” пассажирские рейсы, иностранные авиакомпании не летают в Израиль, и самые экстренные грузы (включая органы для пересадки, незаменимые детали для производственных линий Intel) доставляет с Кипра единственная израильская компания Challenge Airlines.
Ирина Жуковская
