Турция перекрыла один из каналов торговли с Израилем с помощью отмены выдачи так называемых «документов преференции» (сертификатов EUR‑MED) для поставок в Израиль. По данным источников Globes, знакомых с ситуацией, турецкие власти прекратили оформлять эти документы с прошлой недели.
Сертификаты EUR‑MED используются в рамках многостороннего торгового соглашения, в которое входят Евросоюз, Израиль, Турция, а также, среди прочих, Иордания, Египет, Марокко, Тунис, Сирия и Палестинская администрация.
Эти документы подтверждают, что товар относится к определенной стране происхождения может поставляться с нулевой пошлиной. Израиль подписал региональное соглашение EUR‑MED ещё в октябре 2013 года.
Türkiye has stopped issuing Eur-Med certificates that enable #Israel to import Turkish goods via Europe. @GlobesEnglish Exclusive #İsrail #Türkiyehttps://t.co/Knwpz0LoyB
— Dean Shmuel Elmas (@ElmasDean) February 18, 2026
На практике схема работала так: если, например, автомобили производятся в Турции, их можно было отправить в Европу, а затем переправить в Израиль, оформляя сертификат EUR‑MED и получая освобождение от пошлины в Израиле.
Документ EUR‑MED выступал техническим инструментом, который позволял не проверять каждый отдельный груз, а опираться на систему взаимного признания документов между таможнями.
Израильская таможня имела право запрашивать у европейских коллег подтверждение подлинности сертификата — например, по автомобилю турецкого производства. Если турецкая таможня не участвует в процедуре верификации, схема перестаёт работать: без подтверждения происхождения товар теряет право на льготный режим.
Соглашение EUR‑MED существенно упрощало торговлю между Израилем и Турцией, позволяя использовать ЕС как транзитный узел. Теперь же доставка турецких товаров в Израиль с использованием таможенных льгот станет дороже.
После того как президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил торговое эмбарго против Израиля, израильские компании начали искать способы обхода ограничений. Одна из лазеек - разрешение выпускать грузы в адрес Израиля, если получатель формально зарегистрирован на территориях ПНА.
Схема выглядела так: палестинские посредники оформляли фиктивные заказы, за что получали комиссию примерно в 7%. После прибытия груза его передавали израильскому покупателю. По данным Турецкой ассоциации экспортёров, в июле 2024 года импорт из Турции в «Палестину» вырос на 1 180% по сравнению с июлем 2023 года.
Особенно заметными были - импорт цемента, который вырос на 453 тыс. процентов, стали — на 51 тыс. процентов, продукции горнодобычи — на 35 тыс. процентов.
Турецкие власти прикрыли эту лазейку, ужесточив контроль над экспортом в Палестинскую администрацию, но часть обходных схем сохранилась. Одна из них связана с Иорданией, куда грузы поступают порт Хайфа. Именно EUR‑MED позволял перегружать посылки с сохранением льготного таможенного режима.
Ограничение по линии EUR‑MED при этом может создать для Анкары проблемы с Евросоюзом: речь идёт о многостороннем соглашении, и односторонний отказ от одного из его инструментов может привести к торговому конфликту Турции с европейскими партнёрами.
Роман Перл