Администрация Трампа не исключает захвата танкеров с иранской нефтью, чтобы оказать давления на Тегеран. Но, как сообщили The Wall Street Journal американские чиновники, пока они опасаются ответного удара и влияния этого на мировые нефтяные рынки.
Соединенные Штаты уже захватили несколько судов, перевозивших иранскую нефть, подпадавших под санкции против Венесуэлы. Эти танкеры являются частью так называемого теневой флот, который помогает транспортировать незаконную нефть из ряда стран, находящихся под ограничениями.
Trump administration officials have discussed whether to seize tankers carrying Iranian oil to raise pressure on Tehran but have held off https://t.co/fWcJCVfpGn via @WSJ
— Costas Paris (@CostasParis) February 10, 2026
Такой шаг лишил бы Тегеран главного источника доходов. И это один из вариантов, которые обсуждают в Белом доме для того, чтобы заставить Исламскую республику отказаться от ядерной программы.
Иран, может ответить захватом танкеров, перевозящих нефть от союзников США в регионе, или даже минированием Ормузского пролива, через который проходит до 25% мировых поставок нефти. Любой из этих шагов резко поднимет цены на нефть.
Уже более 20 судов, перевозящих иранскую нефть, были внесены в этом году Министерством финансов США в санкционный список. Это делает их потенциальными целями для захвата.
На просьбу WSJ прокомментировать возможность таких действий, представитель Белого дома заявил, что Трамп предпочитает дипломатию, но у него есть множество вариантов в распоряжении, если переговоры сорвутся.
Сеть танкеров теневого флота насчитывает до тысячи судов, которые помогают перевозить нефть из Ирана, России и других стран, находящихся под санкциями.
Крупнейшим покупателем иранской нефти с армадой судов теневого флота является Китай. Его танкеры транспортируют нефть независимым переработчикам со скидками около 10 долларов за баррель. Иранские поставки стали более значимыми для Пекина, который раньше получал нефть со скидкой из Венесуэлы.
Роман Перл
