Страховой рынок Израиля снова под прицелом общественного внимания, и на этот раз в центре скандала оказались тяжеловесы индустрии. Инспектор страхового рынка Амит Галь перешел в наступление, наложив штрафы на две крупнейшие компании «Феникс» и «Битуах Яшир». Причина санкций: утаивание критически важных данных.
Решение регулятора однозначно: каждая из компаний заплатит в казну по 125 тысяч шекелей. Наказание последовало за то, что страховые гиганты не просто опоздали с отчетами, но и намеренно опустили часть данных об изменении цен на автомобильные полисы.
Этот шаг инспектора выглядит особенно остро, если учесть контекст: решение принято в период, когда рынок автострахования переживает настоящую бурю, а водители с ужасом наблюдают за ростом ценников. Регулятор дал понять: скрывать информацию в такое время - непозволительная роскошь.
Пока автовладельцы считают каждый шекель, оштрафованные компании демонстрируют завидные финансовые успехи, что лишь подливает масла в огонь общественного недовольства. «Феникс» за первые девять месяцев года отчиталась о колоссальной совокупной прибыли в 2,3 миллиарда шекелей. «Битуах Яшир» за тот же период заработала 275 миллионов шекелей.
При этом в период с 2023 по 2024 год стоимость автострахования в Израиле взлетела почти на 50%. И хотя в последние месяцы наметился робкий спад (около 10%), цены все еще кусаются.
Именно недавнее снижение цен побудило регулятора усилить хватку. В конце ноября Амит Галь отправил компаниям письмо с требованием: тарифы на автострахование должны быть снижены в течение трех месяцев. Галь предупредил, что если компании проигнорируют требование, им просто запретят продавать полисы по текущим ценам. Интересно, что под этот каток попали не все страховщики например, компания «Мигдаль» избежала требования о снижении цен.
Сами страховые компании занимают оборонительную позицию. В Управлении рынка капитала признают, что страховщики не всесильны. Структура их расходов действительно зависит от внешних факторов. Львиная доля затрат (85%) уходит на покрытие ущерба от ДТП. Оставшиеся 15% «съедают» угоны автомобилей. Страховщики жалуются также, что дорожают запчасти, растут цены на услуги автомастерских и сами автомобили, а израильские водители ведут себя на дорогах все агрессивнее.
Отдельный камень прилетел и в огород полиции. Страховщики утверждают, что полицейские проигрывают войну с автоугонщиками, не в силах остановить волну краж. По мнению страховщиков, пока полиция не начнет работать эффективнее, а цены на ремонт не упадут, ждать дешевых полисов не стоит - несмотря на все штрафы и угрозы регулятора.
Ольга Божкова