Мири Регев, министр транспорта, выступила в понедельник на конференции "Едиот Ахронот" и объяснила, что в пробках виновата манера вождения израильтян. 

Они водят в нетрезвом виде, усталыми или разговаривают по телефону за рулем.

Проблему пробок она советует решать радикально, а именно пользоваться автобусами и поездами. Они как раз в январе безобразно подорожают, но лучше станут вряд ли. 

Особенно строгие кары министр предполагает ввести за телефон.

Пойман первый раз - штраф 10 тысяч шекелей, во второй раз могут конфисковать автомобиль. 

Остальную часть речи министр транспорта посвятила необходимости помилования Нетанияху - “нечего считать, сколько бутылок стояло у него на столе 16 лет назад”.

Что касается пробок, то Статистическое бюро Израиля опубликовало список самых “пробочных” городов.

На первом месте вовсе не Тель-Авив, а Реховот, Герцлия и Иерусалим. Выехать из Реховота можно по нескольким съездам и там всегда надо стоять. 

В Герцлии узкие улицы, которые не рассчитаны на мощный поток автомобилей.

Что касается Иерусалима, то в западной части еще можно как-то проехать. Восточная часть  это реальность с ограниченными соединениями, большими расстояниями, низкой доступностью трудоустройства  и ограниченным общественным транспортом.

Большинство городов, находящихся в верхней части рейтинга пробок, имеют одну общую черту. В Герцлии, Кфар-Сабе, Реховоте, Холоне и Ашкелоне более шестидесяти процентов жителей добираются на работу на личных автомобилях. Вполне возможно, что и они и воспользовались общественным транспортом, но добраться на нем до работы очень трудно и долго. 

В Тель-Авиве работа ближе в целом и по городу до нее можно добраться на скутере или велосипеде. 

Ольга Бакушинская