Министра транспорта Мири Регев давно критикуют за слишком частые поездки за границу с весьма сомнительными целями и большими программами за пределами профессиональных интересов. В частности, во время визитов на родину предков в Марокко Мири Регев потратила много времени на посещение еврейских кладбищ и синагог, хотя каждый день ее командировки оплачивают налогоплательщики.
Сегодня Минтранс предоставил Движению за свободу информации список поездок своих делегаций с ноября 2024 по август 2025 гг. и их стоимость.
Список открывает поездка на конференцию в Баку в ноябре 2024 года , где, как заявлено в документе, министр встречалась с президентом Алиевым, министром транспорта и гендиректором местной авиакомпании. Регев уверяет, что ее поездка ускорила возвращение азербайджанской авиакомпании в «Бен-Гурион». Авиабилеты в Баку с перелетом в Тбилиси и обратно в Баку обошлись казне примерно в 43 тысячи шекелей. Дополнительные расходы, включая проживание в гостиницах, трансферы и прочее — почти 63 тысячи долларов.
В феврале 2025 года Мири Регев со свитой из 9 человек отправилась в Маракеш (Марокко) на международную конференцию по безопасности на дорогах. Неизвестно, какую пользу вынесло из этого министерство и государство в целом, но фактом остается рекордное количество погибших в ДТП в этом году. Авиабилеты 10 членов делегации на рейсы с пересадкой в Париже обошлись государству в 68 тысяч шекелей, а гостиницы, автомобили и прочее — в 94,6 тысячи долларов.
В мае 2025 года очередная делегация во главе с Мири Регев отправляется на конференцию в Германию (Лейпциг-Берлин). Там Регев делилась израильским опытом управления общественным транспортом в чрезвычайных условиях войн и террора. На авиабилеты потратили около 35 тысяч шекелей, а на всё остальное 45 тысяч долларов.
Спустя неделю Мири Регев полетела в Будапешт, чтобы встретиться с директором авиакомпании Wizz Air, изучить венгерский опыт метростроя и встретиться с премьер-министром Орбаном и рядом министров. Около 10 тысяч потратили на три авиабилета, а на сопутствующие расходы — 9 тысяч евро.
Поездка делегации из 9 человек на Кипр в июле 2025 года обошлась казне в примерно 27 тысяч шекелей на билеты и в 36 тысяч евро сопутствующих расходов.
Самым дорогим из путешествий Мири Регев оказался визит в США в августе-сентябре этого года. На это налогоплательщики потратили 850 тысяч шекелей. Только билеты министра транспорта и гендиректора министерства стоили вместе более 63 тысяч шекелей.
Сопутствующие расходы составили более 172 тысяч долларов. Кроме традиционного «укрепления двусторонних связей» и «продвижения сотрудничества» с американскими коллегами в программе значится изучение моделей междугороднего морского транспорта. С тех пор никто не слышал о каких-либо проектах в области морского транспорта, связывающего прибрежные города Израиля.
Олег Керем