Американские санкции практически исключили возможность легальной оплаты иранской нефти, но Китай нашёл способ вести торговлю с Тегераном и делает это через сложную, финансовую схему. Об этом The Wall Street Journal рассказали нынешние и бывшие западные чиновники, в том числе из США.
По их словам, Китай и Иран наладили бартерную систему: нефть из Ирана отправляется в Китай, а взамен государственные китайские компании строят различные объекты на территории Ирана.
Exclusive: U.S. sanctions make it nearly impossible to pay Iran for its oil. China has figured out how to do it anyway, in an arrangement that has largely been secret. https://t.co/18U7FNXtpn
— The Wall Street Journal (@WSJ) October 6, 2025
Участвуют в этом две структуры: китайский государственный страховщик Sinosure и весьма засекреченное финансовое учреждение Chuxin, которого нет ни в одном официальном реестре банков и финансовых компаний Китая. По оценкам западных чиновников, в прошлом году только через этот канал прошло до $8,4 млрд.
Иран, по данным американского Управления энергетической информации, в 2024-м экспортировал нефти на $43 млрд, примерно 90% продукта. И никакие санкции против китайских граждан и китайских компаний не меняют объемы поставок нефти.
Китайский МИД недавно заявил, что «международное право допускает нормальное сотрудничество между странами» и что Пекин «против нелегальных односторонних санкций».
Схемы, как объясняют источники WSJ, такая: иранская компания продает нефть китайскому покупателю. Затем он переводит деньги на счета Chuxin, а Chuxin направляет эти средства китайским подрядчикам, которые строят объекты в Иране. Проекты страхует Sinosure, выступая связующим звеном.
Нефть поступает в Китай по сложным маршрутам — с перегрузкой с судна на судно и смешиванием с сырьём из других стран, чтобы скрыть происхождение. При этом китайские таможенные органы не оформляют покупку иранской нефти.
В Иране китайские проекты — это масштабные государственные стройки: аэропорты, нефтеперерабатывающие заводы, транспортные узлы, которыми управляют крупнейшие банки и корпорации КНР. С 2000 по 2023 год Китай вложил в иранскую инфраструктуру более $25 млрд.
Роман Перл