На этой неделе Кнессет одобрил во втором и третьем чтении важные изменения в «Закон о лицензировании автомобильных услуг и профдеятельности», что может немного упростить импорт автомобилей в страну. Поправка увеличит квоты для мелких импортеров и продлит срок действия льготных условий для ввоза подержанных машин.

Главное изменение заключается в том, что малые импортеры теперь смогут ввозить до 60 автомобилей в год, вместо прежних 20. Кроме того, срок действия разрешения на импорт подержанных машин (возрастом до 12 месяцев) был продлен еще на четыре года. Это решение призвано дать больше гибкости небольшим компаниям и создать конкуренцию на рынке, где доминируют несколько крупных игроков.

Министерство транспорта считает этот шаг важным для развития конкуренции. Однако не все эксперты разделяют этот оптимизм. По словам ряда экспертов автомобильной отрасли, хотя поправка действительно принесет улучшение, до настоящего свободного рынка в стране еще далеко. 

По сути, на израильском рынке по-прежнему господствуют несколько крупных импортеров, которые обладают эксклюзивными правами на многие бренды. В результате, цены на автомобили в Израиле остаются высокими, а выбор моделей ограничен по сравнению с другими странами.

Ольга Божкова