США официально приняли в дар Boeing 747 от правительства Катара, который планируется использовать в качестве нового борта номер один для президента Дональда Трампа. Об этом сообщили представители Пентагона. 

«Министр обороны принял Boeing 747 от Катара в соответствии со всеми федеральными правилами и нормами. Министерство обороны обеспечит, чтобы для самолёта, предназначенного для перевозки президента Соединённых Штатов, были учтены все меры безопасности и функциональные требования», - заявил главный пресс-секретарь Министерства обороны Шон Парнелл.

Отраслевые эксперты оценивают борт примерно в 200–400 миллионов долларов. Ранее он был переоборудован для членов королевской семьи Катара. Однако, по признанию представителей Пентагона, для обеспечения необходимого уровня безопасности потребуется масштабная модернизация и дополнительные вложения.

Contrary to the narrative from the president, sources say that the Trump administration was the one that approached Qatar about acquiring a Boeing 747https://t.co/lxDQAsdtUd

— CNN (@CNN) May 19, 2025

Политические споры

Решение о принятии самолёта вызвало общественно-политический резонанс. Переговоры между юридическими командами сторон по поводу условий передачи всё ещё продолжаются. Некоторые члены Конгресса выражают опасения относительно этической стороны сделки, а также возможных угроз национальной безопасности.

«Эта сделка кажется мне наполненной политическим шпионажем, этическими и конституционными проблемами», - сказала сенатор Сьюзан Коллинз, республиканка из штата Мэн.

Лидер большинства в Сенате Джон Тун также подчеркнул, что Конгресс будет внимательно изучать любые детали возможного использования катарского самолёта в качестве борта номер один: «Если и когда это перестанет быть гипотетическим вопросом, могу заверить, что будет проведено тщательное рассмотрение любых подобных договорённостей».

Демократы и некоторые республиканцы опасаются, что Катар может попытаться оказать влияние на президента, а также высказывают сомнения по поводу возможного наличия на борту прослушивающих устройств.

Позиция Катара

Премьер-министр Катара шейх Мохаммед бин Абдулрахман бин Джасим Аль Тани публично подтвердил решение о передаче самолёта и отверг обвинения в попытке повлиять на американскую администрацию.

«Я не понимаю, почему люди считают это взяткой или попыткой Катара купить влияние. Я не вижу для этого никаких, честно говоря, обоснованных причин», - сказал он и добавил: «Мы страна, которая стремится к крепкому партнёрству и дружбе, и всё, что мы предоставляем любой стране, делается из уважения к этим отношениям. Это взаимовыгодное сотрудничество между Катаром и Соединёнными Штатами».

Модернизация

Для того чтобы самолёт мог использоваться президентом, требуется масштабная доработка — установка современных систем связи, защиты от ракет и других угроз, а также средств противодействия электромагнитным импульсам. 

По словам секретаря Военно-воздушных сил Пентагона Троя Майнка: «Любой гражданский самолёт потребует значительных доработок, чтобы соответствовать этим требованиям».

По оценкам экспертов, переоборудование самолёта может обойтись в сумму, превышающую миллиард долларов, и занять несколько лет. Представители ВВС США отмечают, что для обеспечения безопасности потребуется практически полностью разобрать самолёт до каркаса и заново оснастить его необходимым оборудованием.

Альтернатива для Белого дома

Планы по использованию катарского Boeing 747 возникли из-за задержек в реализации контракта с компанией Boeing, которая уже несколько лет занимается переоборудованием двух новых самолётов для нужд президента. 

Первый из них должен быть передан ВВС США только в 2027 году. Дональд Трамп неоднократно выражал недовольство темпами работ: «Boeing немного опаздывает, к сожалению», — отметил он.

В то же время, по данным СМИ, именно администрация Трампа первой обратилась к Катару с вопросом о возможности приобретения лайнера, поскольку хотела получить замену нынешнему борту номер один в более сжатые сроки.

Содержание и обслуживание трёх президентских самолётов обходится бюджету США в сумму, превышающую 135 миллионов долларов в год на каждый из них. При этом источники финансирования как для переоборудования катарского самолёта, так и для его дальнейшей эксплуатации пока не определены. По Конституции, Конгресс должен одобрить получение столь значимых подарков для президента, однако окончательное решение по этому вопросу ещё не принято.

Сенатор Чак Шумер, лидер демократического меньшинства в Сенате, заявил о намерении внести законопроект, запрещающий США принимать подобные подарки:
«Сенат должен поставить во главу угла национальную безопасность, защиту американцев и не допустить, чтобы иностранный самолёт когда-либо получил позывной “Air Force One”».

Роман Перл