Что будет с «Бен-Гурионом» в случае ракетной атаки по центру страны?

 Что будет с «Бен-Гурионом» в случае ракетной атаки по центру страны?
Yossi Aloni/FLASH90 аэропорт Рамон

Калейдоскоп 13 августа 2024, 19:01

В Израиле не планируют закрывать международный аэропорт «Бен-Гурион» в случае крупномасштабной атаки «Хизбаллы» по нашей стране. Но есть большая вероятность, что аэропорт в Лоде станет мишенью ливанских террористов. Причина очевидна — там могут садиться и взлетать военные самолеты, а рядом с «Бен-Гурионом», между Еудом и 40 шоссе, находится военное предприятие «Авиационная промышленность».

Хотя «Хизбалла» понимает, что в ответ на запуск ракет по аэропорту в тот же момент ВВС ЦАХАЛа сравняют с землей аэропорт «Рафик Харири» в Бейруте, Партия Аллаха может не удержаться от соблазна.

Для такого случая у Управления аэропортов есть план под названием «Серебряные крылья» по эвакуации самолетов и персонала на юг — в аэропорт «Рамон» возле Эйлата.

Как сообщает газета Jerusalem Post, у всех израильских авиакомпаний есть утвержденный список работников, которые переедут в «Рамон». «Бен-Гурион» должен полностью перебазироваться на юг за 12 часов.

Государство предпочитает в любых условиях поддерживать прямое авиасообщение с миром, а не сажать самолеты «Эль-Аль» на Кипре.

Именно для таких ситуаций в едва загруженном «Рамоне» изначально были построены длинные взлетно-посадочные полосы, способные принимать широкофюзеляжные самолеты, вплоть до гигантского А-350. Строительство 3,6-километровой ВПП обошлось недешево, но израильская гражданская авиация должна иметь альтернативную базу. 

Хуситы уже обстреливали район Эйлата, но там очень успешно действовала система «Хец», поэтому «Рамон» считается более безопасным, чем аэропорт в центре страны.

Полеты из «Рамона» потребуют от пассажиров дополнительных усилий: им придется еще добраться до Эйлата на автобусе и уже оттуда отправиться в «Рамон». Или в обратную сторону до Эйлата и потом на автобусе в центр страны.

Ведущийся уже почти 20 лет спор о месте строительства альтернативного международного аэропорта так и не закончился ничем. Но на фоне происходящего, кажется: слава Богу, что его не построили в Изреэльской долине, в 50 км от ливанской границы. Он стал бы первой жертвой вооруженного конфликта. В таком контексте ясно, что Северный Негев был бы все же предпочитительнее. 

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»

Еще новости по теме: аэропорт бен-гурион

Заметили ошибку в тексте?
Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter

Еще в разделе Калейдоскоп