Комиссия по национальным инфраструктурам утвердила мегапроект строительства метро в Гуш-Дане стоимостью 150 млрд шекелей. Авторы проекта сообщили, что договорились с мэрией Бней-Брака о том, что метро пройдет через город харедим, а руководство Бней-Брака дало согласие на проведение работ по прокладке туннелей по шабатам и праздникам.

Однако мэрия Бней-Брака это отрицает и утверждает, что работы будут вестись только в обычные дни недели. Мэрия заявила, что в соглашение с транспортниками был внесен согласованный с горсоветом и раввинами пункт о жизненно важных обстоятельствах (пикуах нефеш), которые могут возникнуть в ходе работ. По их словам, лидеры харедим в городе дали согласие только на это, а не на работы по субботам. 12 канал публикует фото этого пункта соглашения. В нем говорится о срочных работах, связанных с безопасностью, и «действиях, невыполнение которых может иметь тяжелые последствия». В этих случаях компания НАТА может проводить работы в любое время, в том числе в субботу и по еврейским праздникам.

Один из проектировщиков этой ветки сообщил в прошлом 12 каналу, что работы по субботам — непременное условие осуществления проекта и его прохождения через Бней-Брак. Тоннелепроходческий комплекс должен работать 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Проектировщики прекрасно понимали, с каким ожесточенным сопротивлением столкнутся в Бней-Браке, в связи с чем рассматривался вариант прокладки метро по окраине религиозного города.

Противоречие между желанием получить метро в Бней-Браке и запретом на работы по субботам стало очевидным еще во время коалиционных переговоров в начале года. Лидеры харедим хотят метро, но уже прошлой зимой предупредили, что не допустят нарушения статус-кво в отношении шабата. Так в соглашении появился пункт о «пикуах нефеш» - если чего-то очень хочется, харедим начинают играть с Галахой «в прятки».

Ветка метро-трамвая М2 длиной 25 км соединит Холон от перекрестка Йосефталь с промзоной Петах-Тиквы «Сгула». По плану дорога проходит через Тель-Авив, Гиватаим, Рамат-Ган, Гиват-Шмуэль и Петах-Тикву.