Генеральный директор «Хеврат Хашмаль» прокомментировал детали соглашения между «Яхадут А-Тора» и «Ликудом», о которых ранее сообщил Амит Сегаль.

Среди прочего там был запрет на производство электричества в субботу. Некоторые верующие считают такое электричество некошерным, поэтому пользуются генераторами для питания дома. 

Такие общины есть, в том числе поэтому в статус-кво включена железная дорога. Работающие в шабат поезда немедленно становятся некошерными и религиозные люди не могут ими пользоваться. 

Меир Шпиглер объяснил на 103FM, почему это требование невозможно выполнить. 

«Система не идеальна, в ней есть недостатки и изъяны, и кто-то всегда должен держать ухо востро, потому что, если есть сбой, кто-то должен о нем заботиться. Всегда нужен круглосуточный надзор — даже в шабат», — пояснил Шпиглер. «Если имеется в виду, что в эти дни никто не будет работать, а электричество будет продолжать вырабатываться, то это явно невозможно». 

Говоря о затратах на остановку производства электроэнергии, он сказал: «Затраты огромны. Чтобы обеспечить электричеством за счет накопления энергии одну среднюю семью в течение 24 часов подряд, стоимость аккумулятора 50000 шекелей. Между прочим, в этих аккумуляторах используется литий, который является токсичным и загрязняющим материалом».