После российского вторжения в Украину Турция, исполняя конвенцию о статусе черноморских проливов, закрыла их для российских военных кораблей. Поэтому для возвращения из Сирии зенитно-ракетного комплекса С-300 министерство обороны РФ зафрахтовало гражданское грузовое судно Sparta II, и Турция беспрепятственно пропустила его через проливы в Черное море.

В ночь на 25 августа проход через Босфор судна Sparta II под российским флагом, зафрахтованного компанией «Оборонлогистика», был заснят на видео турецкими наблюдателями, ведущими мониторинг проливов на общественных началах. Наблюдатели подчеркнули, что «Оборонлогистика» находится в санкционном списке США.

.@USTreasury designated [UKRAINE-EO13685], @mod_russia owned Oboronlogistika's, civilian crewed Russian flag roro Sparta II transited Bosphorus towards Med en route from #Tartus #Syria to Novorossiysk carrying military cargo. @egetulca pic.twitter.com/fsGlSfz4i8

— Yörük Işık (@YorukIsik) August 27, 2022

Ранее спутники израильской компании ImageSat засняли перемещение батареи С-300 из Масьяфа и ее погрузку на судно Sparta II в сирийском порту Тартус. 28 августа судно встало под разгрузку в порту Новороссийск, это также зафиксировано спутниковой разведкой.

#ISI reveals: Russian S-300 Air defense Battery DEPLOYED FROM #Syria to #Russia.
Russian forces in Syria have deployed out of the country the S-300 SAM battery originally located Masyaf. pic.twitter.com/z5EG9nJDXF

— ImageSat Intl. (@ImageSatIntl) August 28, 2022

МИД Украины выразил «озабоченность» в связи с вероятной перевозкой российских вооружений в зону боевых действий и потребовал от посла Турции разъяснений относительно груза, находившегося на судне Sparta II.

О том, что Sparta II находящейся под санкциями компании «Оборонлогистика» используется МО РФ для доставки вооружений и беспрепятственно проходит через черноморские проливы, уже сообщало 9 августа агентство Bloomberg.  

7 октября Турция впервые за 40 лет повысит плату за проход судов через Босфор и Дарданеллы. Повышение будет резким - сразу в пять раз, и доходы Анкары от транспорта через проливы вырастут до 200 миллионов долларов в год.