Украина, Россия, Турция и Организация Объединенных Наций подписали в пятницу в Стамбуле соглашение о разблокировании украинских портов для экспорта украинского зерна. ООН и Турция работали как посредники в течение двух месяцев, чтобы договор стал возможным. С украинской стороны документ подписал министр Инфраструктуры Украины Александр Кубраков, с российской - министр обороны России Сергей Шойгу.

Как сообщил генсек ООН Антониу Гутерриш, документ под названием "Инициатива по безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов" дает возможность возобновления экспорта зерна и связанных с ним продуктов из трех ключевых украинских портов: "Одесса", "Черноморск" и "Южный". Он добавил, что ООН создаст координационный центр для контроля за выполнением соглашения, в который войдут представители Украины, России, Турции и ООН.

В интервью агентству «Reuters» представители ООН рассказали, что были согласованы общие принципы сделки. Контроль портов "Одесса", "Черноморск" и "Южный" полностью остается за украинской стороной. Нахождение в этих портах других судов, кроме тех, которые должны обеспечивать экспорт зерна и связанных с ним пищевых продуктов и удобрений, не предусматривается. Все торговые суда будут подвергаться проверке инспекционной группой в гаванях, определенных Турцией в Турецком проливе.

Согласно плану, украинские суда по безопасным каналам через Черное море будут заходить в перечисленные выше порты, загружаться зерном и оттуда Черным морем направляться через пролив Босфор в турецкий порт для инспекции, а затем к месту назначения. Соглашение будет действовать 120 дней с даты подписания, и затем продлеваться. «Мы стремимся к ежемесячному экспорту около 5 миллионов тонн, то есть к довоенным показателям этих портов», — заявил представитель ООН.

Документ не предусматривает ослабления санкций в отношении России, а также не допускает транспортного сопровождения русскими кораблями украинских судов. Помимо этого никакие военные корабли, самолеты и беспилотники не могут приближаться к морскому гуманитарному коридору ближе, чем на расстояние, согласованное с координационным центром.